[ 10/21 増大くんＭＡＸ・テリオスキッド５ＭＴ運転術♪ ]

マニュアル車のテリオスキッドは
ギア比がまるでトラックの様とカスタマーサポートのhideさん！
筆者はここ最近セカンド発進多用。。。
1速からスタートでも1速は車を立ち上げるだけに使います。
テリキのマニュアル車は1速でもアクセル踏むと軽く４０００回転も回ってしまいます。
増大くんMAXでトルクUPですので2速発進で充分です。
２０００回転でシフト、時には１７００回転ほどでシフトUPしても
気持ち良く前に進みます～♪
狭い路地の交差点なんか増大くん未使用の時はセカンドに落としていましたが
今はサード（３速）でもノッキング無しに大丈夫です。
普通の交差点左折などはブレーキで速度落としますがそのまま５速のまま通過です。
ＭＴのテリオスキッドは５速のギア比が低めですので増大くんＭＡＸで更に
レンジがワイドに成り逆にこのＭＴテリキのトラックの様なギア比が有効なのです。
ＡＴテリキ４速0.696　ＭＴテリキ５速0.838とこんなにも違います。
またＡＴテリキの１速のギア比は2.730　ＭＴテリキは4.059
ＭＴテリキの２速は2.389とＡＴテリキの１速と大差ありません！
故に２速発進多用でもＯＫなのです！！！
こうしてＭＴテリキの特性を応用して増大くんＭＡＸで大幅にトルクフルに成ってる
テリキの運転の仕方も自ずと変ろうと言うものです♪
増大くんＭＡＸ大効果と運転術で大幅な燃費向上が可能と思います！
増大くんＭＡＸ・テリオスキッド５ＭＴ運転術でした^^;







山古志村のマイ・テリキ！！！

２３時５０分追記　


増大くんカスタマーサポートＢＬＯＧ更新！
真っ赤なテリキの紹介がぁ～なんか萌え燃え（汗）
筆者も赤いテリキを購入と思いましたが。。。次女が赤いダイハツＢＯＯＮなんで
ホワイト・テリキにしましたぁ。。。（笑）

ＢＬＯＧランキングも宜しくです！

☆☆☆