[ 04/08 トルクの谷の増大くん♪ ]

筆者のトルマリンカード増大くん装着のテリオスキッド
今現在発進時１速２０００回転で２速に切り替え
３速から４速に切り替える時２５００回転でシフト！
増大くん装着以前は３０００回転ほどでシフトしてたことを思えば
可也節約運転が出来る様になったと思います。
一般的に車のエンジンの最大トルクから１５００回転ほど引いた回転数がベストらしいのです！
筆者のテリオスキッド４WD５MTの最大トルク発生回転数は４４００回転、１５００引いて２９００回転あたりがシフトするに丁度良い様
ほぼ３０００回転ですので、それから見れば今の増大くん装着で大幅下回るエンジン回転数でシフトUP、もたつきも無くスムース！
勿論スポーツ走行ならエンジン回転数３０００～４０００くらいでシフトUP、素晴らしくトルクフルな走りを楽しめます！
テリオスキッドは４速が可也トルクが弱い感じがあり増大くんで可也このトルクの谷も埋まった感じです。。。
しかし３速のみ２５００回転まで回し飛んで５速にシフトUPも可能に成りました！

当地大風が吹き荒れています！霙混じりの雨も。。。

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２３時２５分　追記

今ほど所用で柿崎方面まで風速２２メートル＆豪雨の中。。。
テリオスキッドは強風にも関わらず元気に走行！
以前所有のムーヴなら強風ではふらふら、もっと以前所有のアトレーなら走行危険って感じです、テリオスキッドは意外に横風にも強いのです！

参考までに増大くん装着のテリオスキッド４ＷＤ（５ＭＴ）の５速時の４０㎞　６０㎞　８０㎞のエンジン回転数を！

　　　　　＜ノーマル時＞　　　　＜増大くん装着＞
４０㎞/ｈ：２０００回転　　　　　１７００～１８００回転
６０㎞/ｈ；３０００回転　　　　　２６００～２７００回転
８０㎞/ｈ：４０００回転　　　　　３５００回転キッチリ！

高速域になるほどエンジン回転数の余裕が顕著です♪