穴あきトルマリンカード「増大くん」開発者のページ♪
☆トルマリンカード吸気口挿入1速発進
全１２回走行2351.9㎞ 消費ガソリン168.9L
平均燃費13.92km/L 燃費向上率39.2％
最高値16.0km/L 最低値12.6km/L
（夏場走行でエアコン稼動）
☆トルマリンカード吸気口挿入２速発進
全１４回走行2072.3km 消費ガソリン133.1L
平均燃費15.56km /L 燃費向上率55.6％
最高値18.0km/L 最低値14.32km/L
（エアコン稼動無し多し）
全２６回走行報告は、こちら！
ここずーっとテリオスキッド4WD（5MT)2速発進（雪道発進）
定番に成りました。
明日！ロケットパワー「にんじん君」が送られて来ると
メーカーさんから連絡がありました！
トルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着での走行が楽しみです。
いつもの様に2速発進でどれだけ燃費向上を果たすのか興味津々です。
仮に向上しなくともトルマリンカード吸気口挿入の威力が証明されますし
燃費向上が顕著なら電装系ノイズ除去に寄る安定的なスパークプラグの
働きで燃焼効率UPの「にんじん君」評価できます！
燃費向上も飽和点があるかも知れません、今現在55.6％の向上ですから
それでも「にんじん君」装着で平均燃費が仮に５８％向上なら凄いのですが！
因みに筆者のテリオスキッド、トルマリン無しの時代のアイドリングは
１０００回転～１１００回転と非常に高く設定されてます。
しかしトルマリンカード吸気口挿入で１０００～８００回転に変化しています！
また時速６０㎞走行は３０００回転から２８００回転ほどに！
時速８０kmでは４０００回転から３８００回転と改善しました！
このあたりは空気がイオン化して燃焼効率を上げた証左かと思います。
何れにせよガソリン価格高騰と地球環境に貢献するエコテクとして
様々な安全なアプローチは大事な事と思います！
にんじん君到着を楽しみにしています！！！
かしこく走ろうスマートドライブ！
23時10分 追記
トルマリンカード吸気口挿入2枚＆エアクリBOX１枚計３００円で
結構な燃費向上、更に２速発進多用で燃費大幅向上！
今回２万円のにんじん君を注文致しましたが！
超激安のトルマリンカード吸気口挿入の効果を確認のための下心もあります
でも「にんじん君」を購入で更なる可能性をと思い購入です。
筆者提唱の吸気口にトルマリンカード挿入は商売にも成りませんが
効果大です！経費もかけず立派なエコテクを読者の皆様にも共有して欲しいと思います。
トルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君はこちら
全１２回走行2351.9㎞ 消費ガソリン168.9L
平均燃費13.92km/L 燃費向上率39.2％
最高値16.0km/L 最低値12.6km/L
（夏場走行でエアコン稼動）
☆トルマリンカード吸気口挿入２速発進
全１４回走行2072.3km 消費ガソリン133.1L
平均燃費15.56km /L 燃費向上率55.6％
最高値18.0km/L 最低値14.32km/L
（エアコン稼動無し多し）
全２６回走行報告は、こちら！
ここずーっとテリオスキッド4WD（5MT)2速発進（雪道発進）
定番に成りました。
明日！ロケットパワー「にんじん君」が送られて来ると
メーカーさんから連絡がありました！
トルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着での走行が楽しみです。
いつもの様に2速発進でどれだけ燃費向上を果たすのか興味津々です。
仮に向上しなくともトルマリンカード吸気口挿入の威力が証明されますし
燃費向上が顕著なら電装系ノイズ除去に寄る安定的なスパークプラグの
働きで燃焼効率UPの「にんじん君」評価できます！
燃費向上も飽和点があるかも知れません、今現在55.6％の向上ですから
それでも「にんじん君」装着で平均燃費が仮に５８％向上なら凄いのですが！
因みに筆者のテリオスキッド、トルマリン無しの時代のアイドリングは
１０００回転～１１００回転と非常に高く設定されてます。
しかしトルマリンカード吸気口挿入で１０００～８００回転に変化しています！
また時速６０㎞走行は３０００回転から２８００回転ほどに！
時速８０kmでは４０００回転から３８００回転と改善しました！
このあたりは空気がイオン化して燃焼効率を上げた証左かと思います。
何れにせよガソリン価格高騰と地球環境に貢献するエコテクとして
様々な安全なアプローチは大事な事と思います！
にんじん君到着を楽しみにしています！！！
かしこく走ろうスマートドライブ！
23時10分 追記
トルマリンカード吸気口挿入2枚＆エアクリBOX１枚計３００円で
結構な燃費向上、更に２速発進多用で燃費大幅向上！
今回２万円のにんじん君を注文致しましたが！
超激安のトルマリンカード吸気口挿入の効果を確認のための下心もあります
でも「にんじん君」を購入で更なる可能性をと思い購入です。
筆者提唱の吸気口にトルマリンカード挿入は商売にも成りませんが
効果大です！経費もかけず立派なエコテクを読者の皆様にも共有して欲しいと思います。
トルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君はこちら
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１１月のレギュラーガソリン価格１３０円（全国平均）
１０月１３１円から一円安、しかし軽油は１０月と同じ１０７円
石油情報センターからのデータ！
トラック運送業界やトレイ業界には相変わらず厳しい状況です。。。
トラックなどの吸気口の形状など筆者は知りませんが、試せるものなら是非トルマリンカードを吸気口に挿入して欲しいと思います、エアクリBOX内でも良いと思います！
筆者の愛車ダイハツテリオスキッドは平均燃費１０kmからトルマリンカード吸気口挿入で1速発進では約４０％燃費UP、2速発進で５５％UP！
全２６回走行実験で４６％燃費向上を果たしました！
個人的実験ですが可也なんてもんじゃなく超満足しています！
近いうちにロケットパワー「にんじん君」を購入し装着して
現在以上の燃費向上が果たせるか試して見たいと思っています！
にんじん君装着で2速発進＆トルマリンカードの燃費平均15.5km（55％UP)を超えればにんじん君の電装ノイズ除去で更に燃費向上！
超えられなければトルマリンカードでも電装ノイズを除去の可能性が！
もし購入したら実験報告致しますので気長にお待ち下さい！
購入しないかもの可能性も大、でも興味あるぅ～「にんじん君」（笑）
タイトル石油情報センターにあんまし関係ないカキコに成りましたが
お許しをばぁ～♪
画像は越後玉助商店の景品（サービス）のトルマリンカードです！
玉助ロゴ入りです！
上記トルマリンカードは筆者がアイデアセキカワさんから購入した製品に
越後玉助商店ロゴシールを貼ったものです。
２３時３６分 追記 にんじん君購入手続き完了！
今ほど「にんじん君」一個を注文しました（代引きで）
合計支払い金額20,790円 勉強代です（汗）
トルマリンカード挿入と現象面で似てる「にんじん君」良い商品と思います！トルマリンカードの方が勿論激安ですが。。。
何事も体験＆勉強です！
にんじん君到着次第実験しますね～！
お楽しみに～♪
１０月１３１円から一円安、しかし軽油は１０月と同じ１０７円
石油情報センターからのデータ！
トラック運送業界やトレイ業界には相変わらず厳しい状況です。。。
トラックなどの吸気口の形状など筆者は知りませんが、試せるものなら是非トルマリンカードを吸気口に挿入して欲しいと思います、エアクリBOX内でも良いと思います！
筆者の愛車ダイハツテリオスキッドは平均燃費１０kmからトルマリンカード吸気口挿入で1速発進では約４０％燃費UP、2速発進で５５％UP！
全２６回走行実験で４６％燃費向上を果たしました！
個人的実験ですが可也なんてもんじゃなく超満足しています！
近いうちにロケットパワー「にんじん君」を購入し装着して
現在以上の燃費向上が果たせるか試して見たいと思っています！
にんじん君装着で2速発進＆トルマリンカードの燃費平均15.5km（55％UP)を超えればにんじん君の電装ノイズ除去で更に燃費向上！
超えられなければトルマリンカードでも電装ノイズを除去の可能性が！
もし購入したら実験報告致しますので気長にお待ち下さい！
購入しないかもの可能性も大、でも興味あるぅ～「にんじん君」（笑）
タイトル石油情報センターにあんまし関係ないカキコに成りましたが
お許しをばぁ～♪
画像は越後玉助商店の景品（サービス）のトルマリンカードです！
玉助ロゴ入りです！
上記トルマリンカードは筆者がアイデアセキカワさんから購入した製品に
越後玉助商店ロゴシールを貼ったものです。
２３時３６分 追記 にんじん君購入手続き完了！
今ほど「にんじん君」一個を注文しました（代引きで）
合計支払い金額20,790円 勉強代です（汗）
トルマリンカード挿入と現象面で似てる「にんじん君」良い商品と思います！トルマリンカードの方が勿論激安ですが。。。
何事も体験＆勉強です！
にんじん君到着次第実験しますね～！
お楽しみに～♪
市街地走行のみで115.1km走行 満タン給油7.4L 燃費：15.55km/L55％UP
バイパスも震災復旧工事なのか年度末予算使い切る為か（多分両方）
結構渋滞もあり、今日は祭日って事で日中は道路も混んでました！
今まで市街地走行のみは14km台でしたが、15.5kmと好結果でした。
トルマリンカード吸気口挿入（2枚十字に組）と今回はもう一枚エアクリBOXの中にトルマリンカードを入れました。（200円から300円に成りました３枚）
もう一枚増やした性かトルクが少し太くなった様な感触が。
時速20Kmで今まで５速に入れた時ノッキングがありましたが、今回はノッキング無しでしたからやはりパワーUPしたと思います。
御近所では雪囲したり冬タイヤの交換などが目立った祭日
筆者は久しぶりに洗車をばぁ～！テリオスキッド君ピカピカに成りました！
数年前購入したオーリーって言うコーティング剤がまだ残ってましたので
全部使い切ってしまいました。。。
21時40分追記 余談！
テリオスキッド筆者所有のものはエアロパーツ装着！
購入の時ノーマルのものをと考えてましたが（クロカン的な）
セールスマンに薦められやむなくエアロパーツ装着のカスタムLを！
まっ良いか飽きたら外せば良いのだから・・・。
画像はエアロテリキとノーマルテリキです！
ノーマルテリキのグリル、ハリヤーみたいで筆者は好きなのですが。。。
軽クロカンNO1のジムニーはこちら
NO2のパジェロミニはこちら
テリオスキッドは５ドアと使い勝手が良いですが、大昔ジムニーに乗ってた筆者にはクロカン（クロスカントリー）としてのテリキはNO3と思っています
だけど！テリオスキッドしっかりした造りで良い車です！
☆お知らせ☆
トルマリンカードチューンからトルマリンカード吸気口挿入チューンに
カテゴリー名を変更しました（笑）
挿入～なんかHな感じですが（笑）
読者の皆様もトルマリンカードが手に入ったらやさしく「挿入」して下さいませ～♪
全26回トルマリンカード燃費データ！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）トルマリン＆セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
25回目123.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費16.63km（市街地走行＆国道）
26回目115.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費15.55km（市街地走行）
☆８月９日から11月23日まで全26回燃費計測データ☆
全26回走行：4424.2km 消費ガソリン：302L
燃費：14.64km/L 46.4％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です
バイパスも震災復旧工事なのか年度末予算使い切る為か（多分両方）
結構渋滞もあり、今日は祭日って事で日中は道路も混んでました！
今まで市街地走行のみは14km台でしたが、15.5kmと好結果でした。
トルマリンカード吸気口挿入（2枚十字に組）と今回はもう一枚エアクリBOXの中にトルマリンカードを入れました。（200円から300円に成りました３枚）
もう一枚増やした性かトルクが少し太くなった様な感触が。
時速20Kmで今まで５速に入れた時ノッキングがありましたが、今回はノッキング無しでしたからやはりパワーUPしたと思います。
御近所では雪囲したり冬タイヤの交換などが目立った祭日
筆者は久しぶりに洗車をばぁ～！テリオスキッド君ピカピカに成りました！
数年前購入したオーリーって言うコーティング剤がまだ残ってましたので
全部使い切ってしまいました。。。
21時40分追記 余談！
テリオスキッド筆者所有のものはエアロパーツ装着！
購入の時ノーマルのものをと考えてましたが（クロカン的な）
セールスマンに薦められやむなくエアロパーツ装着のカスタムLを！
まっ良いか飽きたら外せば良いのだから・・・。
画像はエアロテリキとノーマルテリキです！
ノーマルテリキのグリル、ハリヤーみたいで筆者は好きなのですが。。。
軽クロカンNO1のジムニーはこちら
NO2のパジェロミニはこちら
テリオスキッドは５ドアと使い勝手が良いですが、大昔ジムニーに乗ってた筆者にはクロカン（クロスカントリー）としてのテリキはNO3と思っています
だけど！テリオスキッドしっかりした造りで良い車です！
☆お知らせ☆
トルマリンカードチューンからトルマリンカード吸気口挿入チューンに
カテゴリー名を変更しました（笑）
挿入～なんかHな感じですが（笑）
読者の皆様もトルマリンカードが手に入ったらやさしく「挿入」して下さいませ～♪
全26回トルマリンカード燃費データ！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）トルマリン＆セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
25回目123.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費16.63km（市街地走行＆国道）
26回目115.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費15.55km（市街地走行）
☆８月９日から11月23日まで全26回燃費計測データ☆
全26回走行：4424.2km 消費ガソリン：302L
燃費：14.64km/L 46.4％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です
[
11/22
またまた発見、貴宝石！
]
トルマリンより強力にマイナスイオンを放出！
貴宝石なるものをWEB発見。。。
セラミックボールにしてエアクリBOXに！
日産エルグランドの32％燃費向上もなかなかです！
いやぁ～色々有りますねマイナスイオン効果！
因みに筆者のテリオスキッド４ＷＤはトルマリンカード吸気口挿入（１速発進）で39.2％燃費向上（約40％UP)、トルマリンカード＆2速発進では脅威の55.5％UPです。
トルマリンカード吸気口挿入して、にんじん君購入して装着なら燃費もっと良くなるのかな？貴宝石のセラミックボールも良いかも（笑）
余談
一ヶ月ぶりに山古志の知人と会いましたが、カマキリの巣の高さは５０㎝位との事。。。豪雪の山古志で積雪５０㎝って事は無いと思う！
昨年（今年）の大雪４ｍ！小雪でも彼曰く２ｍとの事！
追記 ２１時２５分
貴宝石、車の燃費もですが抗菌作用が良い見たいです。
０－１５７菌も死滅させる！
車のパワーＵＰ＆燃費ＵＰ色々見て来ましたが！
やっぱ～トルマリンカード吸気口挿入が何と言っても激安で良いです(２枚挿入で２００円ポッキリ）！
貴宝石なるものをWEB発見。。。
セラミックボールにしてエアクリBOXに！
日産エルグランドの32％燃費向上もなかなかです！
いやぁ～色々有りますねマイナスイオン効果！
因みに筆者のテリオスキッド４ＷＤはトルマリンカード吸気口挿入（１速発進）で39.2％燃費向上（約40％UP)、トルマリンカード＆2速発進では脅威の55.5％UPです。
トルマリンカード吸気口挿入して、にんじん君購入して装着なら燃費もっと良くなるのかな？貴宝石のセラミックボールも良いかも（笑）
余談
一ヶ月ぶりに山古志の知人と会いましたが、カマキリの巣の高さは５０㎝位との事。。。豪雪の山古志で積雪５０㎝って事は無いと思う！
昨年（今年）の大雪４ｍ！小雪でも彼曰く２ｍとの事！
追記 ２１時２５分
貴宝石、車の燃費もですが抗菌作用が良い見たいです。
０－１５７菌も死滅させる！
車のパワーＵＰ＆燃費ＵＰ色々見て来ましたが！
やっぱ～トルマリンカード吸気口挿入が何と言っても激安で良いです(２枚挿入で２００円ポッキリ）！
筆者のテリオスキッド５月初旬に購入で今現在9,000kmほど走行！
ひと月だいたい1300Kmほど走行、1年で15600km走行になるでしょうか。。。
仮に1年で15000Km走行としてトルマリンカード吸気口挿入（1速発進のデータ）
リッター平均13.92km、約リッター14km（40％UP)で消費ガソリンを計算すると
1071ℓ、仮にガソリン価格リッター130円で計算で139,230円のガソリン代。
トルマリンカード未挿入の時はリッター平均１０kmでしたから
15000km走行で1500ℓのガソリン消費でなんと195,000円のガソリン代がかかる！
トルマリンカード挿入効果で何と55,770円も安上がりに成ります（凄い）
更にトルマリンカード＆2速発進の平均燃費はリッター15.5kmほど！
15,000km走行で967ℓのガソリン消費で126,880円のガソリン代
68,120円もお得に成ります、これまた驚き！
1年間で68,000円、一応７年程テリオスキッドに乗るとして
476,000円もガソリン代が倹約出来ます！（喜）
トルマリンカード未挿入：195,000円
トルマリンカード挿入 ：139,230円（55,770円のお得）
トルマリン＆２速発進 ：126,880円（68,120円のお得）
たった２枚（２００円）のトルマリンカード吸気口挿入で
年間68,120円もお得、素晴らしい＆丸儲け！！！
画像はスバルヴィヴィオの吸気口挿入手順です！
吸気口（ホース）に合わせて少しハサミで切り、更に切れ目を入れて
トルマリンカードを十字に組、挿入（装着）
追記 21時30分
ロケットパワーにんじん君やこの間紹介したエコシールもなかなか良いと思います。。。筆者はトルマリンカード販売者じゃなく純粋にトルマリンカードを吸気口に挿入（始めは一枚、その後十字に組二枚）で２５回の燃費報告を、また３万円のマグネタイザーも実験して燃費向上を果たしました！
トルマリンカードをエアクリBOXの上などに貼る方式をWEBで多く見かけましたが、吸気口挿入は見たことがありません！
是非トルマリンカードに興味ある方は吸気口に挿入で激的効果の数々が得れると思いますのでお試し下さい、トルマリンカード２枚で２００円と激安ですので損はありません！！！
トルマリンカードは是非是非吸気口挿入を！
トルマリンカード（電気石）は宇宙からの放射線など電磁波を電子に変換する作用があり、ボンネット内のノイズ（電磁波）も電子に変換するものと考えられます、にんじん君と同じ作用が得れる様です！経験的に。
トルマリンカードを筆者がプレゼントした方々はライトが明るくなった
エアコンが良く効くようになった、オーディオの音が良くなった
車内の嫌な匂いが消えたなどパワーUPや燃費UP以外に思わぬ副次的効果が
副作用ならぬ福作用が（笑）
またスパークプラグが出す電磁波もトルマリンカードは受け止め電子に変換するとも考えられます！
空気のクラスターを細かくし燃焼し易くすると共にボンネット内の電磁波（ノイズ）も吸収して電子に変換するものと考えています！
２枚で２００円と超激安なトルマリンカード吸気口挿入は凄いのです！
ひと月だいたい1300Kmほど走行、1年で15600km走行になるでしょうか。。。
仮に1年で15000Km走行としてトルマリンカード吸気口挿入（1速発進のデータ）
リッター平均13.92km、約リッター14km（40％UP)で消費ガソリンを計算すると
1071ℓ、仮にガソリン価格リッター130円で計算で139,230円のガソリン代。
トルマリンカード未挿入の時はリッター平均１０kmでしたから
15000km走行で1500ℓのガソリン消費でなんと195,000円のガソリン代がかかる！
トルマリンカード挿入効果で何と55,770円も安上がりに成ります（凄い）
更にトルマリンカード＆2速発進の平均燃費はリッター15.5kmほど！
15,000km走行で967ℓのガソリン消費で126,880円のガソリン代
68,120円もお得に成ります、これまた驚き！
1年間で68,000円、一応７年程テリオスキッドに乗るとして
476,000円もガソリン代が倹約出来ます！（喜）
トルマリンカード未挿入：195,000円
トルマリンカード挿入 ：139,230円（55,770円のお得）
トルマリン＆２速発進 ：126,880円（68,120円のお得）
たった２枚（２００円）のトルマリンカード吸気口挿入で
年間68,120円もお得、素晴らしい＆丸儲け！！！
画像はスバルヴィヴィオの吸気口挿入手順です！
吸気口（ホース）に合わせて少しハサミで切り、更に切れ目を入れて
トルマリンカードを十字に組、挿入（装着）
追記 21時30分
ロケットパワーにんじん君やこの間紹介したエコシールもなかなか良いと思います。。。筆者はトルマリンカード販売者じゃなく純粋にトルマリンカードを吸気口に挿入（始めは一枚、その後十字に組二枚）で２５回の燃費報告を、また３万円のマグネタイザーも実験して燃費向上を果たしました！
トルマリンカードをエアクリBOXの上などに貼る方式をWEBで多く見かけましたが、吸気口挿入は見たことがありません！
是非トルマリンカードに興味ある方は吸気口に挿入で激的効果の数々が得れると思いますのでお試し下さい、トルマリンカード２枚で２００円と激安ですので損はありません！！！
トルマリンカードは是非是非吸気口挿入を！
トルマリンカード（電気石）は宇宙からの放射線など電磁波を電子に変換する作用があり、ボンネット内のノイズ（電磁波）も電子に変換するものと考えられます、にんじん君と同じ作用が得れる様です！経験的に。
トルマリンカードを筆者がプレゼントした方々はライトが明るくなった
エアコンが良く効くようになった、オーディオの音が良くなった
車内の嫌な匂いが消えたなどパワーUPや燃費UP以外に思わぬ副次的効果が
副作用ならぬ福作用が（笑）
またスパークプラグが出す電磁波もトルマリンカードは受け止め電子に変換するとも考えられます！
空気のクラスターを細かくし燃焼し易くすると共にボンネット内の電磁波（ノイズ）も吸収して電子に変換するものと考えています！
２枚で２００円と超激安なトルマリンカード吸気口挿入は凄いのです！
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ロケットパワーにんじん君
]
ロケットパワーにんじん君、車のバッテリーに接続して
パワーアップ＆燃費向上を果たす優れものみたいです！
電装系（ケーブル）のノイズを消す機器との事ですが、多分コンデンサーなど組み込み周りのノイズ（電磁波）を溜め込みスパークプラグの放電を強化する様な感じです、アイドリングの回転数や走行時の回転数も１００～２００回転ほど下がり燃焼効率を良くしてる様です、最大４６％ほど燃費向上との事です！皆さんもリンクサイトをご覧下さい（動画も見れます）
車の発電機から出るノイズ（電磁波）をコンデンサーに溜め込むのでしょう
車の発電機に付けるも同じ回路を共有してるバッテリー端子に接続って事でしょうか？ラジコンカーなどもテレビなどにモーターからのノイズが干渉しない様に小さなコンデンサーが付いてる、同じことの様です！
筆者提唱のトルマリンカード吸気口挿入でもベンツAクラスやスバルヴィヴィオスーパーチャージャーも走行時に１００～２００回転ほど低くなるのを検証しましたが燃焼効率が上がると起こる顕著な現象です！
更にオーディオの音が良くなったりライトが明るくなったりと「にんじん君」の報告にもありますが、トルマリンカード吸気口挿入実験でも同じ現象があります。。。
にんじん君は２万円を切る19,000円（本体価格）
トルマリンカードは(2枚で200円）空気に影響、にんじん君はスパークプラグからの放電を強化！うーん両方使うとどんなに成るのか？興味津々の筆者です！
パワーアップ＆燃費向上を果たす優れものみたいです！
電装系（ケーブル）のノイズを消す機器との事ですが、多分コンデンサーなど組み込み周りのノイズ（電磁波）を溜め込みスパークプラグの放電を強化する様な感じです、アイドリングの回転数や走行時の回転数も１００～２００回転ほど下がり燃焼効率を良くしてる様です、最大４６％ほど燃費向上との事です！皆さんもリンクサイトをご覧下さい（動画も見れます）
車の発電機から出るノイズ（電磁波）をコンデンサーに溜め込むのでしょう
車の発電機に付けるも同じ回路を共有してるバッテリー端子に接続って事でしょうか？ラジコンカーなどもテレビなどにモーターからのノイズが干渉しない様に小さなコンデンサーが付いてる、同じことの様です！
筆者提唱のトルマリンカード吸気口挿入でもベンツAクラスやスバルヴィヴィオスーパーチャージャーも走行時に１００～２００回転ほど低くなるのを検証しましたが燃焼効率が上がると起こる顕著な現象です！
更にオーディオの音が良くなったりライトが明るくなったりと「にんじん君」の報告にもありますが、トルマリンカード吸気口挿入実験でも同じ現象があります。。。
にんじん君は２万円を切る19,000円（本体価格）
トルマリンカードは(2枚で200円）空気に影響、にんじん君はスパークプラグからの放電を強化！うーん両方使うとどんなに成るのか？興味津々の筆者です！
今日もまた可也寒い一日でした、ミゾレやアラレが時々！
燃費報告も２５回目に、今回は市街地＆少し国道123.1km走行
満タン給油7.4L 燃費16.63km/L 冬タイヤ装着でも良い結果です！
相変わらず２速発進（雪道発進）それと今回は２速から３速～５速とシフトを厳守！！！
３速で時速３０kmで５速にシフト（４速は殆ど使わなかった）、スピードも極力時速６０Km以内で走行。
画像は冬タイヤ装着のテリオスキッドくんです！
全25回トルマリンカード燃費データ！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）トルマリン＆セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
25回目123.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費16.63km（市街地走行）
☆８月９日から11月19日まで全25回燃費計測データ☆
全25回走行：4309.1km 消費ガソリン：294.6L
燃費：14.62km/L 46.2％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です！
燃費報告も２５回目に、今回は市街地＆少し国道123.1km走行
満タン給油7.4L 燃費16.63km/L 冬タイヤ装着でも良い結果です！
相変わらず２速発進（雪道発進）それと今回は２速から３速～５速とシフトを厳守！！！
３速で時速３０kmで５速にシフト（４速は殆ど使わなかった）、スピードも極力時速６０Km以内で走行。
画像は冬タイヤ装着のテリオスキッドくんです！
全25回トルマリンカード燃費データ！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）トルマリン＆セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
25回目123.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費16.63km（市街地走行）
☆８月９日から11月19日まで全25回燃費計測データ☆
全25回走行：4309.1km 消費ガソリン：294.6L
燃費：14.62km/L 46.2％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です！
全24回トルマリンカード燃費データ！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）トルマリン＆セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km 走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
☆８月９日から11月17日まで全24回燃費計測データ☆
全24回走行：4,186km 消費ガソリン：287.2L
燃費：14.57km/L 45.7％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です！
マグネタイザー車用全７回走行燃費記録はこちら。
かしこく走ろうスマートドライブサイトはこちら。
スマートドライブコンテストサイトは下記画像クリックでGO!
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）トルマリン＆セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km 走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
☆８月９日から11月17日まで全24回燃費計測データ☆
全24回走行：4,186km 消費ガソリン：287.2L
燃費：14.57km/L 45.7％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です！
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スタッドレス装着で155.5km走行（市街地＆国道）
満タン給油10.4L 燃費14.95km/L
スタッドレスでも燃費落ちない感じです（まだ積雪道路じゃないからかも）
☆全２４回走行燃費報告（８月９日から１１月１７日）
総走行距離：4186km 消費ガソリン：287.2L
平均燃費：14.57km/L
45.7％燃費UP。
トルマリンカード吸気口挿入＆セカンド発進で驚きの燃費向上！
満タン給油10.4L 燃費14.95km/L
スタッドレスでも燃費落ちない感じです（まだ積雪道路じゃないからかも）
☆全２４回走行燃費報告（８月９日から１１月１７日）
総走行距離：4186km 消費ガソリン：287.2L
平均燃費：14.57km/L
45.7％燃費UP。
トルマリンカード吸気口挿入＆セカンド発進で驚きの燃費向上！
エコシールなるものネット検索でミッケ～！
トルマリンとトリウムウラン系列の鉱石？をシール状にして
エアークリーナBOXの内外に貼る、うーんトルマリンカード吸気口挿入と似てる感じ（笑）
エコシールも最大３５％ほど燃費向上らしい！値段も可也安い感じで良いかもエコシール、ハサミで適当な大きさに裁断出来るとの事、うーんこれなら色々な用途に使えます！
空気に電子を供給する原理は同じ！
しかしトルマリンカード吸気口挿入（装着）は兎に角激安で効果てき面と思いますが一枚１００円！二枚で２００円！
地震情報関連はこちら。
越後玉助商店からのお知らせはこちら。
トルマリンとトリウムウラン系列の鉱石？をシール状にして
エアークリーナBOXの内外に貼る、うーんトルマリンカード吸気口挿入と似てる感じ（笑）
エコシールも最大３５％ほど燃費向上らしい！値段も可也安い感じで良いかもエコシール、ハサミで適当な大きさに裁断出来るとの事、うーんこれなら色々な用途に使えます！
空気に電子を供給する原理は同じ！
しかしトルマリンカード吸気口挿入（装着）は兎に角激安で効果てき面と思いますが一枚１００円！二枚で２００円！
地震情報関連はこちら。
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１～１２回走行実験（トルマリンカード1速発進）
走行距離：2351.9km 消費ガソリン：168.9L
平均燃費：13.92km/L（39.2％UP）
１３～２３回走行実験（トルマリンカード２速発進）
走行距離：1678.6km 消費ガソリン：107.91L
平均燃費：15.55km/L（55.5％UP）
全２３回の平均燃費：14.56km/L(45.6％UP）
2速発進してから（１３回目から）明らかに凄い燃費向上です！
走行距離：2351.9km 消費ガソリン：168.9L
平均燃費：13.92km/L（39.2％UP）
１３～２３回走行実験（トルマリンカード２速発進）
走行距離：1678.6km 消費ガソリン：107.91L
平均燃費：15.55km/L（55.5％UP）
全２３回の平均燃費：14.56km/L(45.6％UP）
2速発進してから（１３回目から）明らかに凄い燃費向上です！
全２３回トルマリンカード燃費データ！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km 走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
☆8月9日から11月11日まで全23回燃費計測データ☆
全23回走行：4030.5km 消費ガソリン：276.8L
燃費：14.56km/L 45.6％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km 走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
☆8月9日から11月11日まで全23回燃費計測データ☆
全23回走行：4030.5km 消費ガソリン：276.8L
燃費：14.56km/L 45.6％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です！
市街地、国道と高速道路（高速は20kmほど一区間）と175.8km走行
満タン給油12Lジャスト、燃費14.65㎞！
走行距離の後半95kmほどは冬タイヤ（スタッドレス装着）
スタッドレスはノーマルタイヤと違い道路面の接地が少ないのか
やけにハンドルが軽くなる、あまり軽いのも少し怖い感じですが！
給油のついでにバイパス沿いの新幹線脱線現場近くのラーメンショップで金曜日サービスのラーメン３００円を食べて来ました（普段は５００円）
しかしこのお店で筆者が美味しいと思うのは正油ラーメン４６０円、５００円を切る安さで結構美味いです。
23時 追記
車はいざと言う時、震災時などには仮に走行出来なくても「発電機」の代わりに成ります、携帯を充電したりラジオ聴いたり！暖を取ったりまた個室として！筆者は中越震災以来ある程度走行したら満タン給油を心がけてます。
満タン給油12Lジャスト、燃費14.65㎞！
走行距離の後半95kmほどは冬タイヤ（スタッドレス装着）
スタッドレスはノーマルタイヤと違い道路面の接地が少ないのか
やけにハンドルが軽くなる、あまり軽いのも少し怖い感じですが！
給油のついでにバイパス沿いの新幹線脱線現場近くのラーメンショップで金曜日サービスのラーメン３００円を食べて来ました（普段は５００円）
しかしこのお店で筆者が美味しいと思うのは正油ラーメン４６０円、５００円を切る安さで結構美味いです。
23時 追記
車はいざと言う時、震災時などには仮に走行出来なくても「発電機」の代わりに成ります、携帯を充電したりラジオ聴いたり！暖を取ったりまた個室として！筆者は中越震災以来ある程度走行したら満タン給油を心がけてます。
マグネタイザー車用（燃料パイプ＆吸気ホース装着）の全７回の燃費報告データを公開します！
青が吸気用 赤が燃料パイプ用
マグネタイザー装着後の燃費計測
第1回計測：走行距離（一般国道∩市街地191km給油13L燃費14.7km/Ｌ47％UP
第2回計測:走行距離（高速∩一般国道）123km給油9.6L燃費13.6km/Ｌ36％UP
第3回計測：(市街地走行∩一般国道走行)
走行距離229km給油18.5L燃費12.4km/Ｌ24％UP(エアコン使用）
第4回計測:（長岡～妙高高原 高速道使用 平均時速約100km/ｈ エアコン使用）
走行距離115km給油8.9Ｌ燃費12.9km/Ｌ29％UP
第5回計測：妙高高原巡りしてから国道で米山まで、米山から高速で長岡
更に夜に再度高速で米山まで米山で給油12Lで燃費を計算。
走行距離159km給油12L燃費13.2km/Ｌ32％UP（エアコン使用）
第6回目計測：高速道一般道及び市街地走行
走行距離293km給油22L燃費：13.3km/Ｌ33％UP（エアコン使用）
第7回目計測：高速道、一般道∩市街地走行
走行距離301km給油22.8L燃費13.2km/L32％UP（エアコン使用）
総実験走行距離1,411km 消費ガソリン106.8L平均燃費13.2km/Ｌ平均燃費向上率32%
上記はトルマリンカード使用前のマグネタイザー装着実験です！
勿論セカンド発進無しの1速発進です！３２％燃費向上でした。
セカンド発進を多用してたらおそらく４０％向上だったかも知れません。
因みにトルマリンカード吸気口挿入（１速発進）の平均燃費は13.92kmでした、約40％燃費向上！
マグネタイザー装着走行データは結構高速道路を走行しています！
そう言った意味で平均燃費32％UPは結構良い結果だったと思います！
コスト的には高いマグネタイザーですが。。。
※ 上記の走行距離データ、当時は123.3kmなら123km
123.7kmなら124kmと四捨五入を致して居ります！
青が吸気用 赤が燃料パイプ用
マグネタイザー装着後の燃費計測
第1回計測：走行距離（一般国道∩市街地191km給油13L燃費14.7km/Ｌ47％UP
第2回計測:走行距離（高速∩一般国道）123km給油9.6L燃費13.6km/Ｌ36％UP
第3回計測：(市街地走行∩一般国道走行)
走行距離229km給油18.5L燃費12.4km/Ｌ24％UP(エアコン使用）
第4回計測:（長岡～妙高高原 高速道使用 平均時速約100km/ｈ エアコン使用）
走行距離115km給油8.9Ｌ燃費12.9km/Ｌ29％UP
第5回計測：妙高高原巡りしてから国道で米山まで、米山から高速で長岡
更に夜に再度高速で米山まで米山で給油12Lで燃費を計算。
走行距離159km給油12L燃費13.2km/Ｌ32％UP（エアコン使用）
第6回目計測：高速道一般道及び市街地走行
走行距離293km給油22L燃費：13.3km/Ｌ33％UP（エアコン使用）
第7回目計測：高速道、一般道∩市街地走行
走行距離301km給油22.8L燃費13.2km/L32％UP（エアコン使用）
総実験走行距離1,411km 消費ガソリン106.8L平均燃費13.2km/Ｌ平均燃費向上率32%
上記はトルマリンカード使用前のマグネタイザー装着実験です！
勿論セカンド発進無しの1速発進です！３２％燃費向上でした。
セカンド発進を多用してたらおそらく４０％向上だったかも知れません。
因みにトルマリンカード吸気口挿入（１速発進）の平均燃費は13.92kmでした、約40％燃費向上！
マグネタイザー装着走行データは結構高速道路を走行しています！
そう言った意味で平均燃費32％UPは結構良い結果だったと思います！
コスト的には高いマグネタイザーですが。。。
※ 上記の走行距離データ、当時は123.3kmなら123km
123.7kmなら124kmと四捨五入を致して居ります！
少し気が早いですが、スタッドレスタイヤに履き替えました。
これで雪こんこんでも大丈夫です、準備ばんたん！
カマキリ博士の予想では今年は暖冬らしいですが降って見ないことには分かりません・・・。春の豊かな雪解け水の恩恵で田畑が潤うわけですから
大雪は嫌ですが少しは降ってもらわないと。。。
テリオスキッド４ＷＤはセンターデフロック機能がありますので
スイッチＯＮでぬかるみなどにはまっても脱出できるのが嬉しいです♪
これで雪こんこんでも大丈夫です、準備ばんたん！
カマキリ博士の予想では今年は暖冬らしいですが降って見ないことには分かりません・・・。春の豊かな雪解け水の恩恵で田畑が潤うわけですから
大雪は嫌ですが少しは降ってもらわないと。。。
テリオスキッド４ＷＤはセンターデフロック機能がありますので
スイッチＯＮでぬかるみなどにはまっても脱出できるのが嬉しいです♪
全２２回トルマリンカード燃費データ！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km 走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
☆８月９日から11月6日まで全22回燃費計測データ☆
全22回走行：3854.7km 消費ガソリン：264.8L
燃費：14.55km/L 45.5％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です！
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km 走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
☆８月９日から11月6日まで全22回燃費計測データ☆
全22回走行：3854.7km 消費ガソリン：264.8L
燃費：14.55km/L 45.5％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です！
車の吸気口に筆者はトルマリンカード2枚を十字に組挿入！
たったこれだけで驚きの燃費＆パワー向上です！
トルマリンパウダー１０％混入のプラスチックカード（名刺サイズ）
しかしヤッパ吸気ホースやエアクリBOX自体にトルマリンを混入して形成して欲しいと思います。。。空気に変化を与える電気石（トルマリン）
吸気ホースやエアクリBOXに使われるなら結構凄いCO2削減に寄与出来る様に思います。どこかの車メーカーさん是非御検討下さいませ♪
早く石油依存から脱して環境にやさしい文明にと切に思います。。。
環境を大きく破壊する燃焼機関（自動車）を早く環境に無害の圧縮空気などで走る車に移行して欲しいと思います。。。
地震も含めて天変地異は今や人災、化石燃料の膨大な消費の果てのツケです
地震関連情報は下記画像クリックで！
たったこれだけで驚きの燃費＆パワー向上です！
トルマリンパウダー１０％混入のプラスチックカード（名刺サイズ）
しかしヤッパ吸気ホースやエアクリBOX自体にトルマリンを混入して形成して欲しいと思います。。。空気に変化を与える電気石（トルマリン）
吸気ホースやエアクリBOXに使われるなら結構凄いCO2削減に寄与出来る様に思います。どこかの車メーカーさん是非御検討下さいませ♪
早く石油依存から脱して環境にやさしい文明にと切に思います。。。
環境を大きく破壊する燃焼機関（自動車）を早く環境に無害の圧縮空気などで走る車に移行して欲しいと思います。。。
地震も含めて天変地異は今や人災、化石燃料の膨大な消費の果てのツケです
地震関連情報は下記画像クリックで！
今日の中越地方雨～今ほどガソリン入れに出て来ましたが、可也の大荒れ天気で雪でも降りそうな感じでした！
暖冬とかのウワサもある様ですが確実に冬へって感じです！
因みに明日は立冬。。。
２２回目の走行は市街地のみで（時々二人乗りも）170.8km走行！
満タン給油で10.7L、燃費15.96km/Lと市街地走行で始めて15km台達成です！（STOP＆GOの多い市街地)
市街地走行は今までは14km台でしたが（セカンド発進してから）
今回は15.96kmとほぼリッター16km！なかなか良い感じでした！
最近はアクセルの踏み具合も微妙になり燃費向上に貢献かも知れません。
ああ～また雪の季節が来ます、憂鬱です雪かきなんて甘いものじゃない雪堀り日に2回以上しなきゃなりません。。。ああ～（ため息）
どうかほどほど降り暖冬であって欲しい～無理か？
画像はテリオスキッドの前に乗っていた雪のベンツ（ウソコ軽～）
全２２回トルマリンカード吸気口装着燃費集計！
走行距離：3854.7km 消費ガソリン：264.8L
燃費：14.55km/L（45.5％向上）
２１回までの燃費報告は下記画像クリックでご覧下さい！
暖冬とかのウワサもある様ですが確実に冬へって感じです！
因みに明日は立冬。。。
２２回目の走行は市街地のみで（時々二人乗りも）170.8km走行！
満タン給油で10.7L、燃費15.96km/Lと市街地走行で始めて15km台達成です！（STOP＆GOの多い市街地)
市街地走行は今までは14km台でしたが（セカンド発進してから）
今回は15.96kmとほぼリッター16km！なかなか良い感じでした！
最近はアクセルの踏み具合も微妙になり燃費向上に貢献かも知れません。
ああ～また雪の季節が来ます、憂鬱です雪かきなんて甘いものじゃない雪堀り日に2回以上しなきゃなりません。。。ああ～（ため息）
どうかほどほど降り暖冬であって欲しい～無理か？
画像はテリオスキッドの前に乗っていた雪のベンツ（ウソコ軽～）
全２２回トルマリンカード吸気口装着燃費集計！
走行距離：3854.7km 消費ガソリン：264.8L
燃費：14.55km/L（45.5％向上）
２１回までの燃費報告は下記画像クリックでご覧下さい！
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11/02
アイデアセキカワさんHP
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全２１回トルマリンカード燃費データ！
全２１回走行：3683.9km 消費ガソリン：253.9L
燃費：14.50km/L 45％UPでした♪
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km 走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
☆８月９日から１０月３1日まで全２１回燃費計測データ☆
全２１回走行：3683.9km 消費ガソリン：253.9L
燃費：14.50km/L 45％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です!
(リッター14km以上は太字で表示致しました）
全２１回走行：3683.9km 消費ガソリン：253.9L
燃費：14.50km/L 45％UPでした♪
１回目115km走行 消費ガソリン8.2Lリッター当りの燃費14km
２回目160.6km走行 消費ガソリン10.8L燃費14.87km
３回目125km走行 消費ガソリン9.5L燃費13.15km
４回目230Km走行 消費ガソリン17.6L燃費13.06Km
５回目216Km走行 消費ガソリン15.6L燃費13.84Km
６回目330km走行 消費ガソリン24.6L燃費13.4km
７回目220km走行 消費ガソリン17.4L燃費12.6km高速道路のみ（最低値）
８回目159km走行 消費ガソリン11.3L燃費14.07km
９回目131.3km走行 消費ガソリン9L燃費14.63km
10回目208.5km走行 消費ガソリン13.9L燃費15km （高速エコ運転）
11回目258km走行 消費がソリン18.6L燃費13.87km
市街地バイパス峠道,高速道路長岡ー米山、急ぎで結構飛ばした
11回まで約40kgの荷物をうっかり積載してた。。。
12回目198.5km走行 消費ガソリン12.4L燃費16.0km
荷物を降し1速発進では最高値！
ここまでは1速発進！
ここから（13回）セカンド発進（雪道発進）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km 走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
☆８月９日から１０月３1日まで全２１回燃費計測データ☆
全２１回走行：3683.9km 消費ガソリン：253.9L
燃費：14.50km/L 45％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入とマニュアル車ゆえにセカンド発進で
脅威の燃費向上です!
(リッター14km以上は太字で表示致しました）