穴あきトルマリンカード「増大くん」開発者のページ♪
筆者地方お昼頃から天気回復で久しぶりに青空が。。。
今夕あたり能登半島沖に低気圧が発達との事、新潟県を除く北陸地方にまたまた大雪の可能性が。。。新潟県を除くとは珍しいです！
今ほど久しぶりにデジカメで空を撮影。。。
うろこ状の雲や背骨状？の雲が観測出来ましたのでUP致します。
今夕あたり能登半島沖に低気圧が発達との事、新潟県を除く北陸地方にまたまた大雪の可能性が。。。新潟県を除くとは珍しいです！
今ほど久しぶりにデジカメで空を撮影。。。
うろこ状の雲や背骨状？の雲が観測出来ましたのでUP致します。
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またまた燃費向上∩パワーUP製品を見っけました（笑）
今度はラジエターの中に起爆水なるものを注入！！！
ラジエター液をイオン化ガソリンに電子を供給して燃費UPらしいのですが。
詳しくは起爆水COMをご覧下さい。。。
お値段も一万円を切り、ラジエターに注入するだけだから簡単な感じ！
にんじん君はバッテリー端子に接続だから女子には可也難しいですが？
起爆水も最高で燃費３０％ほどUPらしい。。。
筆者のテリオスキッドも最後に起爆水入れるかな？？？
吸気系でトルマリンカード３枚（３００円）
電装系のにんじん君、残るは燃料に直接影響を与える起爆水か？
以前トルマリンカード吸気口挿入前に使ってたマグネタイザー車用の
燃料パイプに装着の赤いマグネタイザーか！
トルニン効果で燃費５４％UPの筆者のテリオスキッド君
残る燃料系を攻めてリッター平均１６km台に乗せられるのか？
はたまたもう燃費UPも飽和状態なのか？？？
今日の筆者地方結構雪が積もりましたが、津南や十日町あたりは２メートルの大雪との事。。。ああ～雪国は厳しい。。。
上記テリキの画像はトルマリンカード吸気口挿入走行で最高値18km/Lを記録する直前の画像です。。。（笑）
余談
東海アマさんのBBSにリンク貼ってあったサイトに面白い歌を見付ました
聴いて見ますか？
今度はラジエターの中に起爆水なるものを注入！！！
ラジエター液をイオン化ガソリンに電子を供給して燃費UPらしいのですが。
詳しくは起爆水COMをご覧下さい。。。
お値段も一万円を切り、ラジエターに注入するだけだから簡単な感じ！
にんじん君はバッテリー端子に接続だから女子には可也難しいですが？
起爆水も最高で燃費３０％ほどUPらしい。。。
筆者のテリオスキッドも最後に起爆水入れるかな？？？
吸気系でトルマリンカード３枚（３００円）
電装系のにんじん君、残るは燃料に直接影響を与える起爆水か？
以前トルマリンカード吸気口挿入前に使ってたマグネタイザー車用の
燃料パイプに装着の赤いマグネタイザーか！
トルニン効果で燃費５４％UPの筆者のテリオスキッド君
残る燃料系を攻めてリッター平均１６km台に乗せられるのか？
はたまたもう燃費UPも飽和状態なのか？？？
今日の筆者地方結構雪が積もりましたが、津南や十日町あたりは２メートルの大雪との事。。。ああ～雪国は厳しい。。。
上記テリキの画像はトルマリンカード吸気口挿入走行で最高値18km/Lを記録する直前の画像です。。。（笑）
余談
東海アマさんのBBSにリンク貼ってあったサイトに面白い歌を見付ました
聴いて見ますか？
[
12/13
全７回トルニン走行燃費総計！
]
☆全７回トルニン走行燃費総計☆ 期間１１月２６日～１２月１２日
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140.0km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
第５回目：150.1km走行 消費ガソリン9.5L 燃費15.8km/L
第６回目：159.8km走行 消費ガソリン10.2L燃費15.66km/L
第７回目：316.2km走行 消費ガソリン21.0L燃費15.05km/L
全７回総合データ！
走行距離：1263.6km 消費ガソリン：81.8L 平均燃費：15.44km/L
燃費向上率：54.4％でした！
画像はテリオスキッドのタイヤハウス。。。雪の塊が氷状に付着
少し見づらいかも。。。
トルニン走行とはトルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着走行です。
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140.0km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
第５回目：150.1km走行 消費ガソリン9.5L 燃費15.8km/L
第６回目：159.8km走行 消費ガソリン10.2L燃費15.66km/L
第７回目：316.2km走行 消費ガソリン21.0L燃費15.05km/L
全７回総合データ！
走行距離：1263.6km 消費ガソリン：81.8L 平均燃費：15.44km/L
燃費向上率：54.4％でした！
画像はテリオスキッドのタイヤハウス。。。雪の塊が氷状に付着
少し見づらいかも。。。
トルニン走行とはトルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着走行です。
雪道（市街地 国道）そして猛吹雪の高速道路走行！
316.2km走行 満タン給油21L丁度！
燃費15.05km/L 50.5％UP！ギリギリ15km台。
今夜は妙高高原方面まで所用で圧雪＆凄い猛吹雪の中、帰り西山インター手前でスポーツカーが滑ってガードレールに衝突！自損事故らしい、JAFが救出に来てました！
取り合えずここで記事をアップロードします。。。
後で追記。。。
トルニン走行とはトルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着走行を言います。。。（笑）
追記 12月13日（火）AM：12時5分
雪道や猛吹雪の北陸道（高速）走行にしては抜群の燃費と思います！
高速道路だけでも走行距離の約半分は走っていますので。
今回はコンピュータのにんじん君の認識大丈夫でした。
時速８０kmのエンジン回転数3500回転（にんじん君未使用では3800回転）で
キッチリ認識でした！故に悪条件走行でもリッター15km走行だったと思います。。。
☆余談☆
新潟群馬県境で（柏崎～千葉構造線沿い）２連発の有感地震がありましたが
柏崎～千葉構造線沿いと思いますので、その構造線沿いの地域に連鎖する可能性は否めません！ この８月震度５強の小国町（合併で長岡市ですが）
また柏崎沖の震度４の地震。。。これも構造線沿と言えます多分！
まだ小国や柏崎に歪があれば震度４程度の地震はあるかもです？
この間の揺れは群馬県側の方が揺れました！
中越地区もまだ予断を許さない状況かも知れません。。。
しかし東京湾北部にまで続く柏崎～千葉構造線沿いの断層群は注意が必要と思います！
中越震災（中越大群発地震）は柏崎～千葉構造線と小出～新発田構造線のクロスするデルタ地帯で超多発でした！
316.2km走行 満タン給油21L丁度！
燃費15.05km/L 50.5％UP！ギリギリ15km台。
今夜は妙高高原方面まで所用で圧雪＆凄い猛吹雪の中、帰り西山インター手前でスポーツカーが滑ってガードレールに衝突！自損事故らしい、JAFが救出に来てました！
取り合えずここで記事をアップロードします。。。
後で追記。。。
トルニン走行とはトルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着走行を言います。。。（笑）
追記 12月13日（火）AM：12時5分
雪道や猛吹雪の北陸道（高速）走行にしては抜群の燃費と思います！
高速道路だけでも走行距離の約半分は走っていますので。
今回はコンピュータのにんじん君の認識大丈夫でした。
時速８０kmのエンジン回転数3500回転（にんじん君未使用では3800回転）で
キッチリ認識でした！故に悪条件走行でもリッター15km走行だったと思います。。。
☆余談☆
新潟群馬県境で（柏崎～千葉構造線沿い）２連発の有感地震がありましたが
柏崎～千葉構造線沿いと思いますので、その構造線沿いの地域に連鎖する可能性は否めません！ この８月震度５強の小国町（合併で長岡市ですが）
また柏崎沖の震度４の地震。。。これも構造線沿と言えます多分！
まだ小国や柏崎に歪があれば震度４程度の地震はあるかもです？
この間の揺れは群馬県側の方が揺れました！
中越地区もまだ予断を許さない状況かも知れません。。。
しかし東京湾北部にまで続く柏崎～千葉構造線沿いの断層群は注意が必要と思います！
中越震災（中越大群発地震）は柏崎～千葉構造線と小出～新発田構造線のクロスするデルタ地帯で超多発でした！
地震予知の達人青松日記に！
熱写真予知法が少し公開されてます。。。
温度が高く黒く成ってる地域が「危」らしいとの事！
そういった意味で関東など要注意かも知れません。
今朝の筆者地方降雪５センチほど。。。まだまだ小雪です。。。
消雪パイプならぬ消雪ホース♪
14時14分 追記
13時33分ころ中越地方震源震度２の地震
新潟県より群馬県側の方が震度２！
震源も南下し中越地震の震源域とは異なっています！
新潟群馬県境、柏崎～千葉構造線沿いの地震の模様。。。
HI-NETでは新潟県北部沖の地震も観測されています。
震源地 新潟県北部沖
発震時刻 2005/12/11 13:14:30.48
緯度 37.872N
経度 138.903E
深さ 5.0km
マグニチュード 2.6
防災グッズ「命の笛」はこちら。
株式日記（真相に迫るサイト）
熱写真予知法が少し公開されてます。。。
温度が高く黒く成ってる地域が「危」らしいとの事！
そういった意味で関東など要注意かも知れません。
今朝の筆者地方降雪５センチほど。。。まだまだ小雪です。。。
消雪パイプならぬ消雪ホース♪
14時14分 追記
13時33分ころ中越地方震源震度２の地震
新潟県より群馬県側の方が震度２！
震源も南下し中越地震の震源域とは異なっています！
新潟群馬県境、柏崎～千葉構造線沿いの地震の模様。。。
HI-NETでは新潟県北部沖の地震も観測されています。
震源地 新潟県北部沖
発震時刻 2005/12/11 13:14:30.48
緯度 37.872N
経度 138.903E
深さ 5.0km
マグニチュード 2.6
防災グッズ「命の笛」はこちら。
株式日記（真相に迫るサイト）
また！にんじん君！車のコンピュータに認識されない事が。。。
今夜所用で雪降る中小出方面まで往復７０kmほど！
走行し出して３０分後くらいにようやく認識されました！
コンピュータが認識しなかったりが少し？な感じですが、そのうちに認識して性能を発揮します、最初から認識の時もあり今後認識＆非認識がにんじん君と言う製品の課題の様に思いました！
今回は走行距離が７０kmで給油無しなので燃費報告はまた後日に！
山形秋田や北海道では大雪らしいです。。。
今夜の中越地区も越後川口を過ぎたあたりから吹雪で注意しながらの走行でしたが雪道に強いテリオスキッド４WDは安心＆快適でした。
画像はチェーン脱着場のトルニン走行車テリオスキッド君です！
画像はトルマリンカード吸気口挿入の相棒ロケットパワーにんじん君です。
トルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着走行を「トルニン走行」と言います（筆者命名）
話は変わり、新井道の駅の食堂ミサの絶品味噌ラーメン急に食べたく成りました。。。
今夜所用で雪降る中小出方面まで往復７０kmほど！
走行し出して３０分後くらいにようやく認識されました！
コンピュータが認識しなかったりが少し？な感じですが、そのうちに認識して性能を発揮します、最初から認識の時もあり今後認識＆非認識がにんじん君と言う製品の課題の様に思いました！
今回は走行距離が７０kmで給油無しなので燃費報告はまた後日に！
山形秋田や北海道では大雪らしいです。。。
今夜の中越地区も越後川口を過ぎたあたりから吹雪で注意しながらの走行でしたが雪道に強いテリオスキッド４WDは安心＆快適でした。
画像はチェーン脱着場のトルニン走行車テリオスキッド君です！
画像はトルマリンカード吸気口挿入の相棒ロケットパワーにんじん君です。
トルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着走行を「トルニン走行」と言います（筆者命名）
話は変わり、新井道の駅の食堂ミサの絶品味噌ラーメン急に食べたく成りました。。。
（最近の商用車はカックイイ～ですね！）
知人Ｐ氏のトヨタプロボックス１５００ＣＣ
Ｐ氏はあまり燃費計測などした事がなく
トルマリンカード吸気口挿入で始めて真面目に燃費計測。。。
この夏にトルマリンカードをプレゼントして
吸気口に挿入してもらったところ、まずエアコンが良く効く様に
更にエアコン稼動時のパワーダウンもほとんど無いとの事です。
３回走行の記録を下記にカキコ致します。
１回目657.4km走行 消費ガソリン41.5L 燃費15.77km/L
２回目686.2km走行 消費ガソリン43.0L 燃費15.96km/L
３回目680.4km走行 消費ガソリン41.0L 燃費16.60km/L
３回走行合計：2024km 消費ガソリン125.5L 燃費16.12Km/L
因みにWEBでプロボックスの燃費など調べると
１１km～１３kmほどの様です（平均１２km）
トルマリンカード吸気口挿入で（P氏の場合は１枚だった記憶が？）
P氏のプロボックス35％ほどの燃費向上の様です！
ベンツAクラス所有の知人に今夜会う機会があり
その後のトルマリンカード吸気口挿入の効果について聴きました。
燃費は相変わらず１０～１５％ほど向上の様子。。。
しかし高速を１６０kmで飛ばしたり可也って言うか？爆走運転！
それでも燃費向上は凄いですが（笑）
彼曰く燃費向上よりパワーUPが嬉しいとの事でした。。。
寒く成って来た今日この頃ですが、吸気口挿入で向上したエンジン回転数は変わらずノーマルの時より２００回転ほど下回っているそうです！
トルクフルな車に成った事が一番嬉しいのですと！
筆者が運転なら60％ＵＰのリッター１５kmは果たせると思います！
トルマリン（電気石）は0.06ミリアンペアの電流を常時流せる
生体内に流れる電流と同じとの事。。。
宇宙線や太陽風粒子などを捕まえて電子に変換！
このミクロの電子が大いなる効果を発揮なのです。。。
吸気系のみならず電装系にも電子は影響を与えている様です！
画像はベンツAクラス吸気口のトルマリンカード2枚！
22時35分 追記
トルマリン（トルマリンカード）は熱すると効果が良いとの事ですが
遠赤外線効果など。。。
しかし今夜の知人のベンツは挿入前６０kmでエンジン回転数はトルマリンカード吸気口挿入で1600回転から1400回転とパワーUP！
挿入は夏の暑い盛り、しかし冬でもエンジン回転数は同じままとの事（1400回転）
暑い寒いは関係ない模様。。。
やっぱ宇宙から降り注ぐ宇宙線を電子に変換なのかも知れませんトルマリンカード君は。。。
ベンツAクラスの馬力は１２５馬力ですのでトルマリンカード効果で２００回転下回りですので１０馬力以上の馬力ＵＰで１３５馬力以上に成ってるのでは？
因みに筆者のテリオスキッド６０馬力も７０馬力ほどに向上と思います！
久しぶりに「トルマリンカード吸気口挿入チューン 」でした。
その後のトルマリンカード吸気口挿入の効果について聴きました。
燃費は相変わらず１０～１５％ほど向上の様子。。。
しかし高速を１６０kmで飛ばしたり可也って言うか？爆走運転！
それでも燃費向上は凄いですが（笑）
彼曰く燃費向上よりパワーUPが嬉しいとの事でした。。。
寒く成って来た今日この頃ですが、吸気口挿入で向上したエンジン回転数は変わらずノーマルの時より２００回転ほど下回っているそうです！
トルクフルな車に成った事が一番嬉しいのですと！
筆者が運転なら60％ＵＰのリッター１５kmは果たせると思います！
トルマリン（電気石）は0.06ミリアンペアの電流を常時流せる
生体内に流れる電流と同じとの事。。。
宇宙線や太陽風粒子などを捕まえて電子に変換！
このミクロの電子が大いなる効果を発揮なのです。。。
吸気系のみならず電装系にも電子は影響を与えている様です！
画像はベンツAクラス吸気口のトルマリンカード2枚！
22時35分 追記
トルマリン（トルマリンカード）は熱すると効果が良いとの事ですが
遠赤外線効果など。。。
しかし今夜の知人のベンツは挿入前６０kmでエンジン回転数はトルマリンカード吸気口挿入で1600回転から1400回転とパワーUP！
挿入は夏の暑い盛り、しかし冬でもエンジン回転数は同じままとの事（1400回転）
暑い寒いは関係ない模様。。。
やっぱ宇宙から降り注ぐ宇宙線を電子に変換なのかも知れませんトルマリンカード君は。。。
ベンツAクラスの馬力は１２５馬力ですのでトルマリンカード効果で２００回転下回りですので１０馬力以上の馬力ＵＰで１３５馬力以上に成ってるのでは？
因みに筆者のテリオスキッド６０馬力も７０馬力ほどに向上と思います！
久しぶりに「トルマリンカード吸気口挿入チューン 」でした。
☆マグネタイザー装着（1速発進）
全７回走行1,411km 消費ガソリン106.8L
平均燃費13.2km/Ｌ平均燃費向上率32%
（最高値14.7km/L 最低値12.4km/L）
（７回走行のうち５回はエアコン使用です、また７回走行の内５回も高速道路を走行もしています）
詳細はこちら
☆トルマリンカード吸気口挿入（1速発進）
全１２回走行2351.9㎞ 消費ガソリン168.9L
平均燃費13.92km/L 燃費向上率39.2％
（最高値16.0km/L 最低値12.6km/L）
（夏場走行でエアコン全部稼動）
☆トルマリンカード吸気口挿入（２速発進）
全１４回走行2072.3km 消費ガソリン133.1L
平均燃費15.56km /L 燃費向上率55.6％
（最高値18.0km/L 最低値14.32km/L）
（エアコン稼動無し多し）
☆トルニン走行（トルマリン＆にんじん君）（2速発進）
全６回走行947.4km 消費ガソリン60.8L
平均燃費15.58km/L 燃費向上率55.8％
（最高値15.9km/L 最低値15.06km/L)
（エアコン稼動無し）
上の画像クリックでテリオスキッドとトルマリンカードの記事にジャンプ！
２１時１２分 追記！
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
第５回目：150.1km走行 消費ガソリン9.5L 燃費15.8km/L
第６回目：159.8km走行 消費ガソリン10.2L燃費15.66km/L
しかしトルニン走行６回走行実験全てリッター15km台！
トルマリンカード吸気口挿入（2速発進）の平均値をなぞる様に。。。
バラツキもなく綺麗に15km台に！
筆者の非常に重い（1t近い）テリオスキッド君の燃費向上も多分
この辺、55.8％UPが限界なのかも知れません？（飽和状態かも）
追記：２２時１０分
超低コスト（数百円）でパワーUP＆燃費向上はトルマリンカード吸気口挿入に限ります。。。これやっぱ王様と思います！
しかし筆者はにんじん君購入して良かったと思っています！
データではトルマリンカードの平均値をキッチリ確保してくれてるからです。
何もチューンしない時のテリオスキッドはリッター９～１１kmだった事を思えば今は天国極楽です（笑）
スバルヴィヴィオスーパーチャージャー４WDのトルマリンカード吸気口挿入は凄かったです。。。記事はこちら！
全７回走行1,411km 消費ガソリン106.8L
平均燃費13.2km/Ｌ平均燃費向上率32%
（最高値14.7km/L 最低値12.4km/L）
（７回走行のうち５回はエアコン使用です、また７回走行の内５回も高速道路を走行もしています）
詳細はこちら
☆トルマリンカード吸気口挿入（1速発進）
全１２回走行2351.9㎞ 消費ガソリン168.9L
平均燃費13.92km/L 燃費向上率39.2％
（最高値16.0km/L 最低値12.6km/L）
（夏場走行でエアコン全部稼動）
☆トルマリンカード吸気口挿入（２速発進）
全１４回走行2072.3km 消費ガソリン133.1L
平均燃費15.56km /L 燃費向上率55.6％
（最高値18.0km/L 最低値14.32km/L）
（エアコン稼動無し多し）
☆トルニン走行（トルマリン＆にんじん君）（2速発進）
全６回走行947.4km 消費ガソリン60.8L
平均燃費15.58km/L 燃費向上率55.8％
（最高値15.9km/L 最低値15.06km/L)
（エアコン稼動無し）
上の画像クリックでテリオスキッドとトルマリンカードの記事にジャンプ！
２１時１２分 追記！
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
第５回目：150.1km走行 消費ガソリン9.5L 燃費15.8km/L
第６回目：159.8km走行 消費ガソリン10.2L燃費15.66km/L
しかしトルニン走行６回走行実験全てリッター15km台！
トルマリンカード吸気口挿入（2速発進）の平均値をなぞる様に。。。
バラツキもなく綺麗に15km台に！
筆者の非常に重い（1t近い）テリオスキッド君の燃費向上も多分
この辺、55.8％UPが限界なのかも知れません？（飽和状態かも）
追記：２２時１０分
超低コスト（数百円）でパワーUP＆燃費向上はトルマリンカード吸気口挿入に限ります。。。これやっぱ王様と思います！
しかし筆者はにんじん君購入して良かったと思っています！
データではトルマリンカードの平均値をキッチリ確保してくれてるからです。
何もチューンしない時のテリオスキッドはリッター９～１１kmだった事を思えば今は天国極楽です（笑）
スバルヴィヴィオスーパーチャージャー４WDのトルマリンカード吸気口挿入は凄かったです。。。記事はこちら！
今日は市街地走行と夕方から関越高速道路走行159.8km
このうち30kmほどは市街地＆一般国道です。
高速道路のみのデータとは行きませんでしたが130kmほどは高速道路走行でした、まだまだ震災復旧工事の片側通行多しの関越道でしたが時速80kmから時速90km走行と追い越しや飛ばす走行はしませんでした。
走行距離：159.8km 満タン給油10.2L 燃費：15.66km/L
56.6％UP
またまたリッター15km台です。。。
しかし高速道路も可也走行の今回、好結果だと思います！
因みにトルマリンカード吸気口挿入だけの高速道路の燃費はエアコン稼動の真夏にリッター15kmの記録があります。
追記 ２１時２０分
☆全６回トルニン走行燃費報告☆１１月２６日～１２月７日
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
第５回目：150.1km走行 消費ガソリン9.5L 燃費15.8km/L
第６回目：159.8km走行 消費ガソリン10.2L燃費15.66km/L
全６回総合データ！
走行距離：947.4km 消費ガソリン：60.8L 平均燃費：15.58km/L
燃費向上率：55.8％でした！
画像はトルニン走行車ダイハツ・テリオスキッド君です！
トルニン走行とはトルマリンカード吸気口挿入＆ロケットパワーにんじん君装着走行です！
トルマリン、にんじんをあわせた造語「トルニン」です！
このうち30kmほどは市街地＆一般国道です。
高速道路のみのデータとは行きませんでしたが130kmほどは高速道路走行でした、まだまだ震災復旧工事の片側通行多しの関越道でしたが時速80kmから時速90km走行と追い越しや飛ばす走行はしませんでした。
走行距離：159.8km 満タン給油10.2L 燃費：15.66km/L
56.6％UP
またまたリッター15km台です。。。
しかし高速道路も可也走行の今回、好結果だと思います！
因みにトルマリンカード吸気口挿入だけの高速道路の燃費はエアコン稼動の真夏にリッター15kmの記録があります。
追記 ２１時２０分
☆全６回トルニン走行燃費報告☆１１月２６日～１２月７日
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
第５回目：150.1km走行 消費ガソリン9.5L 燃費15.8km/L
第６回目：159.8km走行 消費ガソリン10.2L燃費15.66km/L
全６回総合データ！
走行距離：947.4km 消費ガソリン：60.8L 平均燃費：15.58km/L
燃費向上率：55.8％でした！
画像はトルニン走行車ダイハツ・テリオスキッド君です！
トルニン走行とはトルマリンカード吸気口挿入＆ロケットパワーにんじん君装着走行です！
トルマリン、にんじんをあわせた造語「トルニン」です！
昨日所用で加茂方面までと今日市街地走行！
走行距離：150.1km 今ほど満タン給油で9.5L
燃費：15.8km/L 58％UP！
またまた15km台、もう少しで16kmなのだがなかなか難しい感じです。
筆者のトルニン効果（走行）の予測通りで、トルマリンカード吸気口挿入のみの走行は最高値18km、最低値14.32km、全１４回走行平均値は55･6％UPの
15.56km/L トルニン走行では最高値も出なくまた最低値も出ない凝縮した燃費です。。。これまで５回走行でも15km台です！！！
今日の５回目の燃費計測は第二位の成績、結構満足です。
画像はロケットパワーにんじん君と、トルニン走行実験車のダイハツ・テリオスキッド君です。。。
トルニン走行（効果）とは！
トルマリンカード吸気口挿入＆ロケットパワーにんじん君装着走行の事です
21時09分 追記
☆全５回トルニン走行燃費報告☆
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
第５回目：150.1km走行 消費ガソリン9.5L 燃費15.8km/L
走行期間：11月２６日から１２月６日
５回合計：787.6km走行 消費ガソリン50.6L 平均燃費15.56km/L
燃費向上率：55.6％
１～４回までの報告はこちら。って言っても↓の記事です（汗）
トルマリンカード吸気口挿入のみの走行報告はこちら。
走行距離：150.1km 今ほど満タン給油で9.5L
燃費：15.8km/L 58％UP！
またまた15km台、もう少しで16kmなのだがなかなか難しい感じです。
筆者のトルニン効果（走行）の予測通りで、トルマリンカード吸気口挿入のみの走行は最高値18km、最低値14.32km、全１４回走行平均値は55･6％UPの
15.56km/L トルニン走行では最高値も出なくまた最低値も出ない凝縮した燃費です。。。これまで５回走行でも15km台です！！！
今日の５回目の燃費計測は第二位の成績、結構満足です。
画像はロケットパワーにんじん君と、トルニン走行実験車のダイハツ・テリオスキッド君です。。。
トルニン走行（効果）とは！
トルマリンカード吸気口挿入＆ロケットパワーにんじん君装着走行の事です
21時09分 追記
☆全５回トルニン走行燃費報告☆
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
第５回目：150.1km走行 消費ガソリン9.5L 燃費15.8km/L
走行期間：11月２６日から１２月６日
５回合計：787.6km走行 消費ガソリン50.6L 平均燃費15.56km/L
燃費向上率：55.6％
１～４回までの報告はこちら。って言っても↓の記事です（汗）
トルマリンカード吸気口挿入のみの走行報告はこちら。
[
12/05
トルニン走行全４回燃費データ
]
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
１１月２６日から１２月４日
4回合計：631.5km走行 消費ガソリン41.1L 平均燃費15.36km/L
燃費向上率：53.6％
トルニン走行（効果）とは
トルマリンカード吸気口挿入＆ロケットパワーにんじん君装着走行です！
23時17分 追記
アフリカコンゴあたりでM6.8の直下型地震が発生との事。。。
被害状況は？
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L 燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
第４回目：150.6km走行 消費ガソリン10L 燃費15.06km/L
１１月２６日から１２月４日
4回合計：631.5km走行 消費ガソリン41.1L 平均燃費15.36km/L
燃費向上率：53.6％
トルニン走行（効果）とは
トルマリンカード吸気口挿入＆ロケットパワーにんじん君装着走行です！
23時17分 追記
アフリカコンゴあたりでM6.8の直下型地震が発生との事。。。
被害状況は？
[
12/05
今朝の宮城沖地震M5.5
]
[
12/04
トルニン走行ＮＯ４！
]
市街地走行やら国道、今日は山古志村まで玉助社長と雪道＆悪路（二人乗り）と150.6km走行、今ほど所用の後、満タン給油でジャスト１０リッター！
燃費15.06km/L 50％UP、ギリギリ15km台です！
二人乗りやら山古志の雪道＆悪路走行もあり意外に良い燃費と思います！
今回は「にんじん君」認識大丈夫でした！
(トルニン走行とはトルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着走行です）
画像は雪の山古志（まだまだ小雪の山古志）
追記 地震関連情報ですが！
12/04 19:23 奄美大島近海 （北緯29.3度 , 東経130.7度） 震度2 M5.0 深さ20km
12/04 19:15 奄美大島近海 （北緯29.2度 , 東経130.8度） 震度1 M4.4 深さ20km
12/04 17:54 奄美大島近海 （北緯29.2度 , 東経130.6度） 震度1 M4.5 深さ20km
12/04 01:49 奄美大島近海 （北緯29.2度 , 東経130.7度） 震度3 M5.5 深さ10km
12/04 01:25 奄美大島近海 （北緯29.2度 , 東経130.7度） 震度2 M5.5 深さ10km
12/04 01:10 奄美大島近海 （北緯29.1度 , 東経130.8度） 震度3 M6.1 深さ10km
6連発の奄美大島近海の地震M４～６と活発化です！
東北太平洋沖地震に対応する様な奄美大島近海群発地震。。。
この２６日はスマトラ巨大地震から１年です！
燃費15.06km/L 50％UP、ギリギリ15km台です！
二人乗りやら山古志の雪道＆悪路走行もあり意外に良い燃費と思います！
今回は「にんじん君」認識大丈夫でした！
(トルニン走行とはトルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君装着走行です）
画像は雪の山古志（まだまだ小雪の山古志）
追記 地震関連情報ですが！
12/04 19:23 奄美大島近海 （北緯29.3度 , 東経130.7度） 震度2 M5.0 深さ20km
12/04 19:15 奄美大島近海 （北緯29.2度 , 東経130.8度） 震度1 M4.4 深さ20km
12/04 17:54 奄美大島近海 （北緯29.2度 , 東経130.6度） 震度1 M4.5 深さ20km
12/04 01:49 奄美大島近海 （北緯29.2度 , 東経130.7度） 震度3 M5.5 深さ10km
12/04 01:25 奄美大島近海 （北緯29.2度 , 東経130.7度） 震度2 M5.5 深さ10km
12/04 01:10 奄美大島近海 （北緯29.1度 , 東経130.8度） 震度3 M6.1 深さ10km
6連発の奄美大島近海の地震M４～６と活発化です！
東北太平洋沖地震に対応する様な奄美大島近海群発地震。。。
この２６日はスマトラ巨大地震から１年です！
[
12/04
山古志村に行って来ました♪
]
[
12/03
宮城沖＆紀伊半島沖地震
]
昨夜２２時頃の宮城沖地震M6.4 最大深度３
東北太平洋側はもう群発地震化の感じです！
また紀伊半島沖もM４クラスの地震連発！
紀伊水道なども群発化！
１２月に入ってまた地殻変動も活発かの模様です。。。
筆者地方初雪が～！
消雪パイプ稼動！今現在もコンコン降っています！
山古志などは５０㎝位降ってるのかな？
東北太平洋側はもう群発地震化の感じです！
また紀伊半島沖もM４クラスの地震連発！
紀伊水道なども群発化！
１２月に入ってまた地殻変動も活発かの模様です。。。
筆者地方初雪が～！
消雪パイプ稼動！今現在もコンコン降っています！
山古志などは５０㎝位降ってるのかな？
トルマリンカード吸気口挿入2速発進＆にんじん君装着！
今のところ３回実験走行で54.6％UP！
３回とも燃費リッター当り15km台！
下記のトルマリンカード＆2速発進のデータでは15km台は2回しかなかった！
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
25回目123.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費16.63km（市街地走行＆国道）
26回目115.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費15.55km（市街地走行）
今の車はキャブレター式と違い電子制御で燃料の噴射を決める
勿論運転の仕方は大いに関係があるが！
トルマリンカード吸気口挿入のみの時は車のコンピュータが学習って事は
無かったと記憶！しかしにんじん君は（説明書によれば）コンピュータが
学習し燃料の噴射量を決める様です。。。
トルマリンカード吸気口挿入ではなかったコンピュータの学習（認識）
これが燃費15km台に成るように計算作動の感じかも知れません？
しかしトルマリンカード吸気口挿入の平均値55.6％UP、的を得てるとも思う！
そう言った意味で今後、停車時にエンジン切るなど超エコしない限り
最高値の更新も無いかも知れません。
平均燃費向上率54.6％は凄いと思います！
2速発進の効果を引いても40％以上UPです。
残りの選択肢はマグネタイザー燃料パイプ装着かも知れません！
吸気系トルマリンカード、電装系にんじん君
そんで最後燃料系でマグネタイザー装着。。。。三位一体かも（笑）
今のところ３回実験走行で54.6％UP！
３回とも燃費リッター当り15km台！
下記のトルマリンカード＆2速発進のデータでは15km台は2回しかなかった！
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
25回目123.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費16.63km（市街地走行＆国道）
26回目115.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費15.55km（市街地走行）
今の車はキャブレター式と違い電子制御で燃料の噴射を決める
勿論運転の仕方は大いに関係があるが！
トルマリンカード吸気口挿入のみの時は車のコンピュータが学習って事は
無かったと記憶！しかしにんじん君は（説明書によれば）コンピュータが
学習し燃料の噴射量を決める様です。。。
トルマリンカード吸気口挿入ではなかったコンピュータの学習（認識）
これが燃費15km台に成るように計算作動の感じかも知れません？
しかしトルマリンカード吸気口挿入の平均値55.6％UP、的を得てるとも思う！
そう言った意味で今後、停車時にエンジン切るなど超エコしない限り
最高値の更新も無いかも知れません。
平均燃費向上率54.6％は凄いと思います！
2速発進の効果を引いても40％以上UPです。
残りの選択肢はマグネタイザー燃料パイプ装着かも知れません！
吸気系トルマリンカード、電装系にんじん君
そんで最後燃料系でマグネタイザー装着。。。。三位一体かも（笑）
[
12/01
トル二ン効果！燃費報告３
]
この間の走行から市街地や国道走行
今夜は所用で越後川口まで、帰り妙見町の出光で給油。。。
行きの越後川口までにんじん君をコンピュータが認識しないのか？
回転数の改善もなくやっと帰りに認識でした。。。（少し不調な感じ）
一応燃費報告を！
140km走行 満タン給油9.2L 燃費15.2km/Lでした！52％UP！
少し低調な感じ、16km台になかなか行かない。。。
しかし燃費52％UPとまずまずってとこでしょうか？
越後川口のチェーン装着場近辺では雪が降ったらしく路肩に雪が少し
残っていました。
震災復旧の道路工事もあちこち片側通行、まだまだ当分続く様です。
全３回の燃費！（トルマリンカード＆にんじん君）
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
３回走行距離：480.9km 消費ガソリン31.1L平均燃費15.46km/L
平均燃費向上率：54.6％
追記 23時12分
トルマリンカード吸気口挿入＆2速発進では最高値リッター18km最低値14．32km
しかしにんじん君追加で14km台が出ない、これは評価出来ると思います。
確かに今の所、最高値も更新しませんが最低値も出ない！
早くにんじん君を筆者のテリオスキッドのコンピュータが常時認識（学習）
すれば、もっと燃費UPをはかれると思います！
今夜は所用で越後川口まで、帰り妙見町の出光で給油。。。
行きの越後川口までにんじん君をコンピュータが認識しないのか？
回転数の改善もなくやっと帰りに認識でした。。。（少し不調な感じ）
一応燃費報告を！
140km走行 満タン給油9.2L 燃費15.2km/Lでした！52％UP！
少し低調な感じ、16km台になかなか行かない。。。
しかし燃費52％UPとまずまずってとこでしょうか？
越後川口のチェーン装着場近辺では雪が降ったらしく路肩に雪が少し
残っていました。
震災復旧の道路工事もあちこち片側通行、まだまだ当分続く様です。
全３回の燃費！（トルマリンカード＆にんじん君）
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L燃費15.3km/L
第３回目：140km走行 消費ガソリン9.2L 燃費15.2km/L
３回走行距離：480.9km 消費ガソリン31.1L平均燃費15.46km/L
平均燃費向上率：54.6％
追記 23時12分
トルマリンカード吸気口挿入＆2速発進では最高値リッター18km最低値14．32km
しかしにんじん君追加で14km台が出ない、これは評価出来ると思います。
確かに今の所、最高値も更新しませんが最低値も出ない！
早くにんじん君を筆者のテリオスキッドのコンピュータが常時認識（学習）
すれば、もっと燃費UPをはかれると思います！
[
11/30
枕もとには懐中電灯を！
]
めっきり中越地区余震（地震）も減り良いのですが！
それでも１１月は新潟県沖地震震度４など４回有感地震が。
あの大揺れの毎日から比べれば平穏無事って感じですが
しかしあの大揺れの日々を風化させないでいたいと思っています。
世の中耐震設計偽造事件で大揺れですが被害者の方々は震災被災者と同じと思いますので早急に国などが保護すべきと思います。
その後売主などに賠償を国として行ってもらいたいと思います。
コスト削減の行き着くところの今回の偽装偽造事件氷山の一角であると筆者は思っています。。。
筆者は中越地震（震災）から今でも枕もとには懐中電灯を置いています！
また入浴も出来るだけ日中に済ませます！
素っ裸で地震＆停電は困りますので（笑）
それと以前にもカキコしましたがガソリンもある程度使ったら満タンにを心がけています。
車の燃費報告をもう少しトライした後、また飲料水などを車に常備をと考えています！
画像は中越地震で今も盛り上がったままの国道のパーキングエリアです！
震災で介護中の母親を車中泊させたグリル自作のムーヴＳＲ４WDインタークーラーターボ！今は誰のもとへ。。。
シートがフルフラットに出来て本当に助かった車でした！
今の愛車テリオスキッドくんもある程度フルフラット出来ます！
トルニン効果（トルマリンカード＆にんじん君）は
下記画像クリックで！
それでも１１月は新潟県沖地震震度４など４回有感地震が。
あの大揺れの毎日から比べれば平穏無事って感じですが
しかしあの大揺れの日々を風化させないでいたいと思っています。
世の中耐震設計偽造事件で大揺れですが被害者の方々は震災被災者と同じと思いますので早急に国などが保護すべきと思います。
その後売主などに賠償を国として行ってもらいたいと思います。
コスト削減の行き着くところの今回の偽装偽造事件氷山の一角であると筆者は思っています。。。
筆者は中越地震（震災）から今でも枕もとには懐中電灯を置いています！
また入浴も出来るだけ日中に済ませます！
素っ裸で地震＆停電は困りますので（笑）
それと以前にもカキコしましたがガソリンもある程度使ったら満タンにを心がけています。
車の燃費報告をもう少しトライした後、また飲料水などを車に常備をと考えています！
画像は中越地震で今も盛り上がったままの国道のパーキングエリアです！
震災で介護中の母親を車中泊させたグリル自作のムーヴＳＲ４WDインタークーラーターボ！今は誰のもとへ。。。
シートがフルフラットに出来て本当に助かった車でした！
今の愛車テリオスキッドくんもある程度フルフラット出来ます！
トルニン効果（トルマリンカード＆にんじん君）は
下記画像クリックで！
[
11/29
トルニン効果の予測！
]
トルニン効果トルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君
まだ走行実験二回ですが好結果が出てると思います。
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L燃費15.3km/L
2回合計：340.9km走行 消費ガソリン21.9L平均燃費15.56km/L
平均燃費向上率：55.6％
燃費向上にも結局飽和状態があり沢山色んなものを使っても
飽和状態が必ずあると言う事です！
トルマリン効果だけで最高18km最低14.32kmと約４kmの幅があります
幅と言う言い方よりバラつきがあると言っても良いかも知れません！
トルマリンににんじん君をプラスしたから燃費が倍になるわけではなく。
むしろ安定的な燃費向上をGET出来ると筆者は考えています。
筆者の運転は2速発進定番ですがトルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君
トルニン効果は最高値と最低値を圧縮した値を安定的に得れると思っています。
更に時速８０km走行（高速域）ではノーマルだっ頃から約５００回転も
エンジン回転数が下回り驚きです、トルマリンカードがノーマルから
２００回転下げ更ににんじん君が３００回転もまた下げたのです。
その内高速道路走行のみのデータを取りたいと思います！
トルマリンカードのみの時の高速道路走行燃費は14.47km
トルニン効果では多分リッター16km台を予測しています。。。
トルマリンカード吸気口挿入＆2速発進のデータ
全１４回走行2072.3km 消費ガソリン133.1L
平均燃費15.56km /L 燃費向上率55.6％
最高値18.0km/L 最低値14.32km/L
(43％～80％燃費UP）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
25回目123.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費16.63km（市街地走行＆国道）
26回目115.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費15.55km（市街地走行）
まだ走行実験二回ですが好結果が出てると思います。
第１回目：138.4km走行 消費ガソリン8.7L 燃費15.9km/L
第２回目：202.5km走行 消費ガソリン13.2L燃費15.3km/L
2回合計：340.9km走行 消費ガソリン21.9L平均燃費15.56km/L
平均燃費向上率：55.6％
燃費向上にも結局飽和状態があり沢山色んなものを使っても
飽和状態が必ずあると言う事です！
トルマリン効果だけで最高18km最低14.32kmと約４kmの幅があります
幅と言う言い方よりバラつきがあると言っても良いかも知れません！
トルマリンににんじん君をプラスしたから燃費が倍になるわけではなく。
むしろ安定的な燃費向上をGET出来ると筆者は考えています。
筆者の運転は2速発進定番ですがトルマリンカード吸気口挿入＆にんじん君
トルニン効果は最高値と最低値を圧縮した値を安定的に得れると思っています。
更に時速８０km走行（高速域）ではノーマルだっ頃から約５００回転も
エンジン回転数が下回り驚きです、トルマリンカードがノーマルから
２００回転下げ更ににんじん君が３００回転もまた下げたのです。
その内高速道路走行のみのデータを取りたいと思います！
トルマリンカードのみの時の高速道路走行燃費は14.47km
トルニン効果では多分リッター16km台を予測しています。。。
トルマリンカード吸気口挿入＆2速発進のデータ
全１４回走行2072.3km 消費ガソリン133.1L
平均燃費15.56km /L 燃費向上率55.6％
最高値18.0km/L 最低値14.32km/L
(43％～80％燃費UP）
13回目107.5km走行 消費ガソリン6.0L燃費17.9Km
14回目110.5km走行 消費ガソリン7.6L燃費14.53km（市街地走行のみ）
15回目104km走行 消費ガソリン6.21L燃費16.7km（主に峠道2人乗車）
16回目200.5km走行 消費ガソリン14L 燃費14.32km（2人乗り市街地走行）
17回目103.1km走行 消費ガソリン5.7L燃費18.0km（最高値）
18回目175.5km走行 消費ガソリン10.2L燃費17.2km
19回目202.6km走行 消費ガソリン14L燃費14.47km（高速道路）
20回目126.5km走行 消費ガソリン7.8L燃費16.2km
21回目201.8km走行 消費ガソリン13.7L燃費14.72km（市街地走行）
22回目170.8km走行 消費ガソリン10.7L燃費15.96km（市街地走行）
23回目175.8km走行 消費ガソリン12.0L燃費14.65km（市街地国道＆高速）
24回目155.5km走行 消費ガソリン10.4L燃費14.95km（市街地国道）
25回目123.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費16.63km（市街地走行＆国道）
26回目115.1km走行 消費ガソリン7.4L燃費15.55km（市街地走行）