[ 01/25 マッド増大くん吸気筒増設！ ]

筆者のテリキももうパワーUP飽和状態なのか？
メールで少し前にチャンポン氏に相談。。。
そしたら吸気口に増設吸気筒を送ってくれた！！！
名づけてマッド増大くん！
穴あきトルマリンカード６枚使用のマッド増大くん。。。
耐熱ペットボトルを利用で素晴らしいです（笑）
画像UPしますね！
８ウイングは装着でずれを生じるので吸気口本体は４ウイングに
そしてホースにマッド増大くんをビニールテープでしっかり増設！





マッド増大くんでの効果は高速域には変化は無かったが
時速４０km時で今までエンジン回転２０００弱それが３００回転ほど低回転に更にエンジンの音が凄く静かになった！
オーディオの音質もクリアーに♪
まだまだ向上の余地が筆者のテリオスキッドにもあって良かった。。。
昨年の夏、吸気口に一枚トルマリンカードを、あの時の感動再びでした！

トルマリンパワーエコカード増大くんは皆様がチビット工作して
あ～かな？こーかな？なんて試行錯誤しながら楽しんで欲しいと思います。
エアクリBOX一次側に両面テープでハリコするも良し！
積層増大くんを作って装着もまた良し工作の楽しみも良いと思います。



21時45分　追記

久しぶりに満タン給油しました！
311.6km走行　満タン給油23.5L　燃費13.25km/L
走行の半分程が圧雪道路＆凍結道路と悪条件でも32％UPの素晴らしいデータです！！！春になりノーマルタイヤでリッター１８kmを超えたいと思います
しかしチャンポンさん製作のマッド増大くんはエアクリBOXの狭いテリオスキッドの救世主です。
ホントエンジンの音が静かに成りました！
車内が静かになりリーリトナーやジョージベンソンの音楽が心に沁みます！





知人U氏のベンツA１９０も雪道走行でなんとリッター10.87km
約11km、冬場の最高記録達成とメールが！
250km走行で満タン給油23Lとの事♪
朝出勤前のアイドリングなども加えての燃費だそうです！
筆者はよほど凍結が凄い時以外は暖気しません、走りながら暖気運転です。
しかし今回は凍結甚だしい日も多く暖気もしたデータです13.25km/Lは！

[ 01/24 試作！軽自動車用、増大くんセット♪ ]

トルマリンカード増大くん
今度も相変わらずスペーサーに割り箸ですが。。。
四隅に小さく切り縦からも横からも風が抜けやすい様に工作！
積層４段の増大くんと単独増大くん３枚、軽自動車用って感じで。。。
普通車は積層４段２個と増大くんカード３枚ってとこでしょうか！
ヘビーチューニングは別として！





早速筆者のダイハツテリオスキッド４WD５MTに装着！



エアクリBOX一次側に増大くんセットを！
3枚のカードはスポンジタイプの両面テープでBOX壁面にハリコ！





エアーフィルターを被せてふたをして作業完了！
如何でしょうか？
普通車は更に積層４段増大くんをＩＮ！！！

うひょ～感激！
知人のＩ氏が増大くんファンサイトを作ってくれました！
ありがとう御座います♪

トルマリンパワーエコカード暫定販売ページのお知らせはこちら！

14時25分　追記

WELCOME TO INVEXサイトのチャンポンさんが増大くん峠道走行で楽勝の結果だったとのカキコが～！！！



吸気口の８ウイング増大くん♪

21時21分　追記

ブルバード所有のＹさんが女性の知人のFordMｏｎｄｅｏに増大くん１０枚
積層二段５個を装着したとメール頂きました、詳しいデータは今後と言う事で、しかし装着後のアイドリングが１０００～８００回転に下がって安定したとの事です、なんでもリッター６～７kmのFordMｏｎｄｅｏ！
３０％UPぐらい期待したいです♪







積層増大くんたち台所用ネットに入れ万が一分解しても安全な様に！しかしバカデカイエアクリBOXです！FordMｏｎｄｅｏ！
増大くんも１０枚使用の丁度ワンセット、決まりましたね。。。

[ 01/23 またまた再チューニング（笑） ]

トルマリンカード増大くん筆者のダイハツテリオスキッド４ＷＤの吸気口には特別バージョンの（工作可也面倒）８ウイング増大くんとエアクリＢＯＸ一次側に増大くん贈答バージョンを投入！（トルマリン屑バージョンから）

夕方ホームセンターに両面テープ買いに行ったついでに凍てつくバイパス走行、うーん素晴らしいトルク＆フィーリング♪可也の完成度かも！
８ウイングは格好良いし～増大くん贈答バージョンもなんか可愛い、生ごみ入れず増大くん積層４段でリボンつき（爆）
当分このチューンで行きます（汗）
筆者地方道路ツルツル～安全運転しなきゃ。。。





魅惑？の増大くん贈答バージョン＆吸気口の８ウイング増大くん♪

軽自動車は積層４段増大くんとエアクリＢＯＸ壁面に2枚ハリコ
普通車は積層４段増大くん２セット＆壁面に２～３枚ハリコ
ヘビーチューニングはブルーバードの様に！
そうそうブルーバード三角増大くんプラスで時速６０kmのエンジン回転数７００回転もの大幅な余裕を生み出したそうです（凄スギ）
ノーマル時代の時速６０kmのエンジン回転数２３００回転
増大くんヘビーチューニング後時速６０kmのエンジン回転数１６００回転
驚きの増大くん効果です！



素晴らしい増大を成したブル君～王様ぞいって顔してます！

[ 01/23 筆者のエアクリＢＯＸの増大くんは（笑） ]

筆者のエアクリＢＯＸの増大くんは！
知人達にトルマリンカード増大くんを付けた切りくずや
前に装着してあげた古いカードを乱雑に台所の三角ネットに入れ
そのままエアクリＢＯＸ一次側にポンと！
皆さんは格好良く積層増大くんなどをお試し下さい。
筆者は古いカードや加工のさいの切りくずのリサイクルです
切りくずでも立派なトルマリンカード増大くんなのです♪



そしてチャンポンさんアイデアの８ウイング増大くんを
テリオスキッドの吸気口に大挿入！！！



11時50分　追記

贈答用の積層増大くんは如何？
積層４段の増大くんをプレゼント風に～ィ！
このままエアクリＢＯＸにそっと置けば良いです。
因みにこの贈答バージョンは越後玉助社長にあげました（笑）



増大くん購入された男の方は彼女に積層増大くん作って
エアクリＢＯＸにそっと入れてあげて下さいませ～♪

[ 01/22 ベンツA１９０の吸気口に積層増大くんを♪ ]

知人U氏のベンツA１９０の吸気口挿入のトルマリンカード増大くん
なんか倒壊寸前の家屋の様で見てくれ悪いので、今朝がた積層４段２個作り
今しがたU氏も来られて装着しました♪



なかなか綺麗に出来た積層増大くん！



ベンツA１９０に装着された増大くん、割り箸が見えてスンマソン！



インプレは後ほど追記します。。。

14時　追記！

ベンツA１９０の吸気口に新たな積層４段を２個装着！
吸気口中央にＨ型の仕切りがあるためカードに切れ目を入れて装着
上の画像の切れ目よりもう少し中央に切れ目を入れ直し（ハサミで切り）
無事装着、空気に触れる面積は約１６面に！
さてインプレ走行、アイドリングに今日は大きな変化
８００回転からいきなり６００回転に２００回転も余裕。。。
エンジンの温まりも可也早い！
イザ～試乗！走行中の大きな変化は昨夜と同じ様な感じなのですが
エンジンが驚くほど静になり変な倍音が消え非常に軽やか！
シフト変化は昨夜までは１９００回転でシフトが軽い坂道でも１７００回転でギアシフトUP！
これにはＵ氏も驚き♪、故にシフトが早くスムースに切り替わる様に。
アクセルペダルも踏むと言う感覚じゃなく足を軽く置くって感じに！
時速８０㎞走行のエンジン音は今までの時速５０km時位の静かさ
U氏曰く３リッターの車に乗ってる感覚との事、因みにベンツA１９０は
１９５０ＣＣ（約２リッターＣＡＲ）
時速８０kmのエンジン音の静かさでスピード感は感じない
それほどエンジン音が静かになったからだとU氏は言う！
しかしそこからアクセル踏めば凄い加速をする！
高速道路走行が楽しみとの事、また新たな気付きがあればメールをと！
兎に角どんどん増大くんで向上する様を筆者も体感し
本当に嬉しいです！！！

22時　追記

☆テリオスキッド５ＭＴとテリオスキッド４ＡＴ



テリオスキッド４ＷＤ（５ＭＴ）と４ＡＴのギア比の違い！

1速：4.059－2.730
2速：2.389－1.526
3速：1.457－1.000
4速：1.000－0.696
5速：0.838

左がＭＴ右の数値がＡＴ（テリオスキッド）
マニュアル５速はオフロード走行も考えてか
可也ギア比が低く設定されていますそれに比べＡＴは
オンロードや高速道路走行って感じのギア比でしょう！
筆者のマニュアル５速のテリオスキッドもパワーＵＰ＆燃費向上も
可也飽和状態に近いのではと思います！
ノーマル時代の平均燃費リッター10kmを思えば今はリッター15km平均です！
ギア比を低く設定されてる筆者のテリオスキッドより
むしろ４ＡＴのテリオスキッドのパワーＵＰ＆燃費向上に興味が湧きます。
ギア比が高く設定されてる分ノーマル４ＡＴのテリキは可也もたつく様ですし
燃費も可也悪い様です、そこでトルマリンカード増大くんを装着で
きっと素晴らしい力を得て一挙に不満解消になるのではと筆者は思います。
これまでＡＴやＣＶＴに増大くん装着でコンピュータがエンジン回転数を
燃焼の高効率と共に３００～６００回転もの余裕が生まれています。
60km2000回転が60kmで1600回転など凄い余裕を増大くんが作り出してくれてます。
きっと４ＡＴのテリオスキッドに増大くんは救世主になるのではと
めちゃ寒い今夜「増大くん」をコースターにしてホットウイスキーをチビリと♪




トルマリンパワーカード増大くんの暫定販売のお知らせはこちら。

[ 01/21 雪の夜のベンツA１９０インプレ走行NO２！ ]

知人U氏のベンツA190の吸気口にトルマリンカード増大くん今夜2枚追加！
時速80km走行時のエンジン回転数がまた増大しました。
また１００回転の余裕を得ました！
前回の増大くんでは１９００回転、今回１８００回転と！
ノーマル時から４００回転の向上です！
時速６０kmのエンジン回転数は前回と同じ（1300回転）でしたが。
今回も筆者同乗で雪の榎峠にチャレンジ。
栃尾に帰る車が結構あり勢いをつけて～さぁ～登るぞは出来なくて
遅い車が前に沢山。。。そしてシフトも４速～３速と落ちます
しかしやがて遅い車が前に居ても３速から４速と峠の頂上付近で５速にまでUP
U氏曰くこれは立派～この峠でこの状態で今まで５速になんかシフトUPした事が無いと！
今夜が始めてと2枚追加の増大くん効果は凄いと♪
今夜の2枚吸気口追加で低速のトルク向上と高速域の前回から１００回転もの余裕を得た
ベンツA１９０でした、エアクリBOXに増大くん入れられたならもっと凄いのかも！
吸気口装着の増大くん画像、筆者の下手な工作ですが（汗）
2枚追加でまたまた色々増大した雪の夜なのでしたぁ♪

ニッサンモコ見たいなベンツA190でも乗り心地ホント良い車です♪

筆者のへたくそ工作で増大くん2枚吸気口に追加。。。
まるでベンツには似合わない山笠音頭風の増大くん装着画像です（爆）
でも凄いのでした♪

[ 01/21 トヨタスプリンター1500（４AT）に増大くん ]

知人S氏のスプリンターに積層５段の増大くん２個とピラミッド形1個
計１３枚増大くんを装着。。。
残念ながらエアクリBOX一次側を撮影した画像がデジカメ電池切れで消失
車の全景のみ（泣）

今ほど℡で連絡ありATのギアが早く変わるし今まで時速６０kmで２０００回転だったのがなんと４００回転も下回り１６００回転に！と興奮の電話！
安全運転のS氏だから燃費も３０～４０％向上するだろう♪
トルマリンカード増大くんはヤッパ凄いわ～！



また知人のチャンポンさんも８ウイングの増大くんを吸気口に挿入！
見事＆天晴れ～♪







16時　追記

普通車のエアークリーナーBOXは排気量が多いこともあって
軽自動車から比べれば可也大きい＆ワイド！
筆者のテリオスキッドは本当にBOXが小さい、小さい所に５段積層増大くんも入れては見たがエアクリBOXを占領して効率が良くない感じ
エアクリBOXの空きも大事！
テリオスキッド４WD（５MT）ライトプレシャーターボはエアクリBOXの壁に５枚ほどハリコするか、せめて積層２段くらいまでが理想的の様だ！
ブルーバードやインプレッサWRXなどは増大くん大量使用もOK！
筆者のテリオスキッドはヤッパ吸気口に２枚十字に増大くん挿入してるのが味噌って感じです♪

[ 01/20 日産ブルーバード４WD（４AT)に増大くん ]

同じ県内に住む知人Y氏から増大くん装着走行報告をメールで頂きました、なんと積層３段を６個も、枚数にして１８枚！下記にメールを記載いたします。


お疲れ様です、トルマリンカード増大くん装着して単独走行会を行ってきました。
blogの画像を参考にしながら試行錯誤しながらトルマリンカード増大くんをエアクリーナーに入れ直し、
昨夜160kmの中距離走行を夜中に敢行してきました。
2層×6から3層×6へとパワーアップ、エアクリーナーの中で勝手にバラバラになってしまうのを防ぐために
裏側を両面テープと割り箸で3個ずつ固定してエアクリーナーの中に入れました。
先ほど仕事が終わりガソリンスタンドで給油して燃費を計ったところ「163km/17.55㍑＝9.28km/㍑」となりました。
昨夜は道路状況が160kmの2/3は圧雪と氷結という状況だったのでこの数字は参考記録となるでしょうが
信じられない数字なのではないかと思います。冬場のブルーバードは大体6km/㍑、50％UP程です！
回転数もアイドリングで400回転は下がり、通常の速度域（40～80km）でも500～600回転は下がっています。
因みに時速60km時、ノーマル時代は2300回転、増大くん装着で1700回転と超余裕です！
普通タイヤで乾燥路面となると何割燃費が伸びるのかわかりませんが、今から楽しみです。



筆者のアドバイス、エアクリBOX手前に空気ダクトがありますエアーが
BOXに入って来ますがYさんはカードの割り箸を横に入れてる様ですが
せっかく空気がINして来るのですから割り箸を縦に入れれば空気の抜けが
凄く良く成りもっともっとパワー増大に繋がると思います！



しかし１８枚装着～積層ブーム（笑）
アイドリングで４００回転　通常走行で５００～６００回転もの余裕は素晴らしいです！筆者ももう一度エアクリBOX増大くん装着考えなきゃ。。。
嬉しい報告Yさんありがとう御座いました！
知人や友達にも是非お奨め下さい！

17時　追記

アルト所有のI氏から連絡で積層二段に更に積層３段を加え
エアクリBOX内７枚増大くん装着でまたまたパワーUPとの事
今まで５速で登れない坂道を５速で登ったとの事です！

しかし軽自動車と違い普通車のブルーバード（１８００CC）やインプレッサWRXのエアクリBOX本当に大きいです、筆者のテリオスキッドの倍って感じ
もっとテリオスキッドのエアクリBOXが大きい＆広いなら
増大くん装置も楽々余裕なのですが！

今の所エンジン回転数５００～６００回転の余裕をたたき出したブルーバードが知る限りでは第１位です。。。１８枚装着には驚きです。。。
ノーマルタイヤ履いて春には凄い燃費向上が期待出来そうですね♪

ブルーバード以外の車のインプレはインプレッサWRXクリックで！



22時　追記

↑の方でYさんの増大くん装着に付いてアドバイスをしましたが
如何に空気の流れをスムースにしてトルマリンパワーカード増大くんから
多くの電子君を受けるかに尽きると思います。
空気の流れを阻害しないで効率よく装着
下の画像はインプレッサWRXのエアクリBOX一次側の画像ですが！
手前に吸気口から流れて来るエアが入るダクトがあります
筆者の施工（大袈裟）はINして来るエアーを積層にする割り箸が遮断しない様に空気の流入に対して縦に割り箸を。。。横だと空気の通りを妨げます
そんなことも意外に大事な要素かと思います！
増大くん装着の皆様に参考になればと！



余談

ニッサンブルーバードって言ったら筆者は下記画像が印象深いです！
60年代の素晴らしいデザインです！イイ～ホルム♪
画像クリックでブルーバードの歴史にジャンプです。



60年代って言えば筆者の歌「ヨルトノ」
地元長岡の殿町を歌に～夜の殿町、略して「ヨルトノ」
試聴も出来ます（汗）画像クリックでヨルトノ歌詞ページに！

[ 01/19 増大くん好調♪ ]

増大くん２００セット用意で１月２日暫定発売からもう１００セット完売です！
残り１００セット！！！
正式発売でないのに沢山のオーダーを頂き本当に感謝です。。。
当ＢＬＯＧを見られてる皆様の御理解にも感謝です！
数件カーコンビニさんからもお問い合わせもあり整備士さんがおられるので
安全確実装着も出来る！是非トルマリンカード増大くんが広まって欲しいと思います！
筆者趣味が高じて穴あきトルマリンカードを車のパワーＵＰ＆燃費向上用に開発！
トルマリンパワーは本当に凄いです、地上に常時降り注ぐ宇宙線や太陽風粒子をキャッチして
電子に変換するトルマリン（電気石）！その電子が燃焼に必要な空気を変えて高燃焼に。
だからパワーＵＰ、ヒーターも良く効くエアコンも！
ライトが明るくなったりオーディオの音が綺麗に成ったり思わぬ効果もある。
トルマリンパワーカード増大くんは半永久的に使用出来るし！
低コストで愛車のパワーＵＰ＆燃費向上も出来る凄い奴「増大くん」なのです。。。



画像はスバルインプレッサＷＲＸ４ＷＤ（５ＭＴ）のエアクリＢＯＸ一次側のトルマリンパワーカード増大くんたち！

また増大くんオーダー頂いた人から越後玉助商店の筆者パッケージデザインの栃尾名物ジャンボ油揚げや抜群に美味いお醤油「蘭」なども購入頂き
ホントに感謝感激です、ありがとう御座います！



２１時５６分　追記

増大くんをお買い上げの皆様に！
購入なされてお試しになられ、もし効果が感じられない場合は
ご使用になられたトルマリンパワーカード増大くんの返品もできます！
因みに筆者が装着してあげた多くの知人などは素晴らしい効果を得てます。
またカードに傷がありましても効果には影響はありません
むしろ傷により空気が当たる面積「増大」で良い事とご理解下さいませ。
傷があっても良い？むしろ良い製品「増大くん」なんです！



マグネタイザーのアクテイブタケダと関川鋼販さんの共同開発
トルマリンパワー増大くんを宜しくお願い致します！

越後玉助商店では第３４回越後玉助商店懸賞を開催中
皆様是非ご応募下さいませ♪
幻の銘酒「越乃寒梅」などが当たります！

[ 01/18 ここらでまとめ、トルマリンパワーエコカード増大くん ]

タコメータ付きの車に増大くん装着は今まで全部エンジン回転数に大幅な余裕が生まれています♪
トルマリンパワーカード増大くんから多くの電子が空気に付加されて燃焼が更にし易くなる様です！暑い夏の日も厳しい凍てつく冬の日も素晴らしい性能を保持してくれます増大くん。。。



昨夜のインプレッサＷＲＸに増大くん１１枚装着
三角構造の中央にはカードハサミで切った残り物も使い１１枚
大体ワンセット１０枚でＯＫの模様です！
もしかしてインプレッサの枚数を減らしても効果大かもしれませんが？
空気の流れを妨げない装着ですので１１枚装着は安心です（大は小を兼ねる）。。。

ベンツＡ１９０（５ＡＴ）のインプレの模様は画像クリックで！
スバルヴィヴィオスーパーチャージャー４ＷＤ（ＣＶＴ）も画像をクリックでジャンプ致しますので参考にされて下さい、インプレッサＷＲＸのインプレもスズキアルトも♪












増大くん装着のコツ指南はノーマルヴィヴィオクリックで！



増大くん吸気口（ホース）に装着指南は下記画像クリックで
ダイハツテリオスキッド４ＷＤ（５ＭＴ）へのものですが！





積層増大くん！





筆者のダイハツテリオスキッド画像クリックでトルマリン＆トルマリンカード増大くんの全記事をご覧になれます♪

[ 01/17 スバルインプレッサＷＲＸ ２８０馬力に増大くん装着！ ]

今ほど知人K氏のスバルインプレッサＷＲＸにトルマリンカード増大くんを装着＆インプレ走行（一般道＆高速道）素晴らしい効果の数々を得れました！
昼にK氏のエアクリBOX一次側に入れる三角構造の増大くんを作って置き
それをメインに三層の増大くんと４枚単独でハリコしました。。。

画像はインプレッサエアクリBOXの中の増大くん達～♪


手前右が三角構造の増大くん、手前左が積層３段の増大くん
奥に４枚の増大くんです！

エアフィルターを被せ＆ふたを！





装着を終えてイザ出陣前のスバルインプレッサＷＲⅩ２８０馬力！



インプレ走行は後で追記カキコします。。。（用事あるんで）

三角構造の増大くん



21時　追記！

増大くんインプレッサに１１枚の贅沢使用！
筆者のテリキのエアクリＢＯＸの倍はあるインプレッサエアクリＢＯＸ！
増大くん１１枚装着で面では１８面！
さてエンジンも温まりアイドリングが装着前は８００回転だったのが６００回転に変化、まず驚きで市街地走行へ。。。

Ｋ氏アクセル感覚が可笑しい～少し踏んだだけで動く（笑）
インプレッサは低域がカスカスなんだそう、それが低域ももたつかずトルクがある～凄いと！
今度はバイパス走行。。。もともと凄い車ですが彼曰く凄い加速～！！！
エンジンも静かになりターボ車じゃないみたいだけどパワーある～！
そこで中之島インターから長岡まで高速走行。。。
またまた驚き時速１００km（５速時）今までエンジン回転数３０００
それがなんと増大くん装着で２６００回転に、凄すぎ～高速後半では２５００回転と。。。
グングン向上のＫ氏の１３万キロ乗ってるインプレッサＷＲ！
１速から５速まで低域から高域まで潤沢にパワーＵＰでした！
筆者は２８０馬力の車には乗った事がありませんが、いつも乗ってるＫ氏が凄い凄いを連発～増大くん開発者として非常に嬉しいです（ヤッホ～）

2000円ほどで凄いパワーＵＰ！増大くんってホント凄い♪



トルマリンカード、トルマリンパワーカード
トルマリンパワーエコカード。。。増大くん！！！

[ 01/17 証人喚問 ]

午後１時４５分から耐震構造偽装証人喚問！
衆議院ＴＶを見ましょう！



今日は阪神大震災から１１年目の日です。。。
犠牲になられた多くの御霊に安らぎを！

[ 01/16 テリオスキッドと言う車 ]

ムーヴSR４WDインタークーラーターボ（旧軽規格）から昨年５月１日にテリオスキッド４ＷＤDOHCターボに乗り換えたわけですが！
このテリオスキッドの最大の難点はセミクロカンで仕方ないかも知れませんが燃費の悪さですトルマリンカード＆増大くん装着前はホントに見る見る燃料メーターが下がって行きました！
筆者のテリキ（テリオスキッド）は５ＭＴでまだ良いと思いますが４ＡＴのテリキは可也悲惨な様です。。。ダイハツさんゴメンナサイ！！！
是非筆者と同じテリオスキッド君所有の方はトルマリンパワー増大くんを試して欲しいと切に思います！目からウロコ車が生き返りますマジ！
低速域から高速域までオールバンドパワフルに変身です。
もち～テリオスキッド以外のお車にもお試し下さいませ♪

筆者のテリオスキッドの今の状態をカキコして置きます！
時速６０km時、ノーマル３０００回転　増大くん使用で２６００回転（何れも５速の値）
時速８０km時、ノーマル４０００回転　増大くん使用で３５００回転と大幅な向上です、だから重いテリキも軽々な感じでグングン前に出ます、快感！
今日も暫定販売ながら栃木の方などからオーダー頂きありがたい事です！
明日の夜には知人のスバルインプレッサ４ＷＤ２８０馬力に「増大くん」を装着する予定です楽しみ楽しみ！



余談！

明日は偽装設計の証人喚問です！
馬渕民主党議員さんが質問に立たれる様です、頑張って下さい！

[ 01/16 決死の（大袈裟）！メーターパネル撮影。。。 ]

所用で栃尾まで行って来ました！ジャンボ油げの里！
トルマリンカード増大くん再チューンのテリオスキッド馬鹿が付くほど快調
ヒーターが良く効きすぎて汗かきます。。。・
長岡から栃尾への榎峠は前に遅い車が居ても５速で登れる様に成りました
しかし栃尾から長岡へ登る峠道は今まで勢いつけても途中で４速に落とさないと駄目でしたが今回は５速で楽勝に登り切る事が出来ました！
坂道に強くなったテリオスキッド、増大くん効果ヤッパ凄い凄い♪

画像はトンネル内で撮影した時速６０km時のスピードメーター＆タコメーター！アバウト感覚で撮影でしたが良く撮れてました。
皆様は真似をしない様に危険ですので！！！
ノーマル時代は時速６０kmで３０００回転、今増大くんで２６００回転ほどですノーマルから４００回転もの余裕です！





栃尾美術館前のテリキです♪

因みに最近は1速発進走行に切り替えました！
前回１３日給油から今日まで178km走行で満タン給油11.5
燃費15.47km/L 54％UPでした♪
トルマリンカード吸気口挿入1速発進１２回の平均13.9kmを大幅記録更新でした♪

雪景色の刈谷田川





筆者パッケージデザインの栃尾のジャンボあぶらげ！



ベンツA190のインプレは画像クリックで



スバルヴィヴィオインプレも画像クリック！

[ 01/15 今日は一旦ノーマルにして！ ]

午後からトルマリンカード増大くんを全部外して一旦ノーマル状態に
走ってみたらテリオスキッド君気が抜けた様に悲惨。。。^^:
そこで吸気口の十字は死守してエアクリBOX内色々変化させて
最終的にBOX一次側には積層３層の増大くんと2枚BOXの壁面に貼り
結局合計増大くん７枚に落ち着いた！
このチューンが一番走行して良い感じでした。。。
結局パワーUPや燃費向上も飽和状態があり効率良く装着が一番かも。
知人I氏のアルトも二段積層と４枚で計6枚
ベンツA１９０に到ってはBOX内に装着できず吸気口に４枚ほど使用で凄い効果が出てる。。。
でも今日は良かったです、一度ノーマル状態にして再チューニングで
トルマリンパワー増大くんの威力を再認識出来て！！！







21時16分　追記

今ほど用事があり出て来ましたが。
２日程の暖かい日で可也雪も解けて小路は別にして道路も圧雪もなく快適です、筆者所有のテリオスキッド４ＷＤ５ＭＴ、今はマニアルシフトの車も少なくなりましたが燃費向上にはマニアルはシフト操作の自由度があり良いです。。。ＡＴのテリオスキッド燃費悪いらしいですので是非増大くんをお試し下さい！
しかしＡＴに増大くんを装着するとベンツＡ１９０（５ＡＴ）の様にコンピュータが増大くんパワーを感知して２００回転も下で4速から５速へとシフトされます！コンピュータは正直！
増大くん適度に装着で２００回転から３００回転もの余裕を得れます！
筆者のテリオスキッドが遅い車が前に居ても峠道を５速で登れる様に成りました時速５０～６０kmで、前に車が居なければもっと楽勝ですが！



WELCOME TO INVEXのWEBマスターのChang Pong さんから
増大くんを綺麗に４枚組んで８ウイングの増大くん画像をメールで頂きました、なかなか芸術的！吸気口に装着するとの事♪

[ 01/13 トルマリンカード増大くん！（積層編） ]

筆者の増大くん装着のテリオスキッド今回２５０kmの爆走運転
レッドゾーン回したり、４速維持したり。。。兎に角過激走行！
満タン給油23.5L　燃費10.6km/L
バンバン遊んだにしてはノーマル時代の平均燃費！！！
やっぱ～増大くんのお陰です！パワーギンギンで楽しかったぁ♪

夕方過ぎて知人のムーヴに増大くん装着！
ターボじゃないムーヴのエアクリBOXの一次側はセンサーなどがあり以外に装着面積がありません。。。
そんで３層積層増大くんを装着してあげたところ満足の行く結果でした。
残念ながら急ぎの用事があるとの事画像撮影は出来ませんでした！
ターボのムーヴはまだ装着経験がありませんが、ノーマルムーヴは積層増大くんが有効です！



画像は５層の増大くんです！

知人のアルトも積層二段増大くん追加で更にパワーUP！
色々工夫で面白いトルマリンパワーカード増大くんなのです！


今日は３０セットもの増大くんオーダーがあり開発者として嬉しいです！
多くの人に増大くんパワーを安価で広げたいです。


ベンツA190のインプレッションは上記画像クリック！

[ 01/13 ヴィヴィオ・スーパーチャージャー４WD増大くん報告！ ]

元旦にトルマリンカード増大くん６枚装着の知人から報告が入りました！

以下知人H氏のメールより抜粋！

翌日、ガゾリン満タンで実家へ帰省、往復３００キロ＋数日通勤で今回給油時のオドメーターは驚きの３７０km超！！
そして燃費は。。。な・な・なんと１６．２３km/ℓ！！！（自己新（￣▽￣）ｑ
ほぼ高速道路使用だったものの例の大雪で除雪車の後をノロノロ運転やら帰省ラッシュで大渋滞やらで、たいして高燃費な走行でもなかった事を考えると、これは２０km/ℓ台も夢じゃないかも。。。です！
ちなみに今の燃費をガソリン代に還元するとリッター７０円台です。（爆
またご報告します。それでは。

知人のH氏リッター１５km台を大幅記録更新のリッター１６km達成！！！
なんと６２％燃費UPです！凄い凄い！

画像は筆者の下手な工作。。。積層増大くんです（汗）
割り箸挟んで積層５段の増大くん。。。


16時40分　追記

先週金曜日にスズキアルト５MTに増大くん装着しましたが
知人I氏からもう2枚積層にして装着したところまたまたパワーUPしたと連絡がありました！
今まで４枚エアクリBOX一次側に装着これで４面、更に２層にして４面空気に触れる面積が増大でアルトは８面って事に倍に！パワーUPするはずです！
筆者も今日は積層増大くんを見直し１３枚装着から９枚に整理しました（笑


笑えるビデオクリップ発見（笑）クリックで再生致します！

[ 01/12 過激な増大くんたち～！ ]

筆者のテリオスキッドのエアクリＢＯＸ一次側に
トルマリンパワーカード増大くんを１３枚装着。。。
割り箸かませて積み上げたり、カードの切りくず挟んで３～４階建てに（笑
更に三角形に組んだ増大くんまで、欲が高じてこんな風に。。。
走行してみると可也過激です。。。
皆様にお勧めは致しませんが、いかに枚数を増やし空気に触れる面積を多くするかの実験です！あくまで自己責任装着！

この上にフィルター被せふたをします。

このフィルターの下が一次側！
フィルターの上が二次側で、トルマリンカード増大くんは必ず一次側に装着願います、二次側はBOXのふたの方はエンジンに空気を送るのでここにカード装着で万が一詰まるとエンジンに充分なエアーが行かなくなり故障の原因にもなる可能性がありますので二次側には決して増大くん装着しない様に！





2１時１２分　追記

今まで前に遅い車がいると４速で登る峠
増大くんを増大して何と５速で登りましたギリギリ登坂ではなく
アクセルに余裕がまだありました♪



過激に変身したテリオスキッド４ＷＤ（５ＭＴ）ＤＯＨＣターボ！
増大くん大幅増大でタービンの音が凄く良く響く様に
キューンキューンて感じ。。。
マッドなテリオスキッド君に変身です。。。
今のところ過激走行なので（レッドゾーンまで回したり）燃費リッター１０km位でしょうか。２００km走行してメーター半分の位置
テリオスキッドの燃料タンク容量は４０ℓですので。。。
しかし我ながらトルマリンカード増大くんに感激です♪
もうエコ運転出来ないかも。。。凄いパワーUPで楽しくて（笑）

[ 01/11 トルマリンパワーカード増大くん暫定発売ながら ]

毎日ネット通販で２セットほどオーダー頂いてます。
本当にあり難いです！
２月には取り扱い説明書やＰＬ保険に加入で正式販売をと思っています。
遠くは沖縄の方からのオーダーもあり嬉しいです、効果大を期待します！
トルマリンカード装着で皆様の愛車がよりパワフルに！
またそのパワーを生かして燃費向上でガソリン代を安くして下さい。
増大くんで燃焼がより効率良く行われるため車のヒーターも良く効きこの寒中でも汗ばむほどです！夏はエアコン（冷房）もバッチリ効きます！
クソ暑い中でも寒いほどに！

増大くん装着には軍手などをはめて安全装着願います。
また両面テープは接着力の強いスポンジタイプなどがお奨めです。
吸気口やエアクリＢＯＸ車種によって様々ですので皆様のお車の
吸気口やエアクリＢＯＸを良く把握しておいて下さいませ！
筆者のテリオスキッドは増大くんカード2枚十字に組（少し幅をハサミでカット）装着です、三角に組みも良いと思いますが無理の無い様また車の故障に繋がらない様に（空気の通路を塞がない）お願い致します！



トルマリンパワーカード増大くんの多数のホールは空気を励起する様に考えてありますし、筆者の住む中越長岡の大花火
三尺玉をイメージした筆者のアートでもあります。。。



21時50分　追記

今朝の新潟日報の記事にトルマリンの記事が大きく出てました！
トルマリン電気石、宝石名は「希望」との事、なんか良い感じ。。。
因みに筆者の愛車「テリオスキッド」はテリオスギリシャ語からの造語で
望み（希望＆夢）を叶えるって事らしい。。。テリオスキッド＆トルマリン！相性ばバッグンなのかも♪

[ 01/10 雪の榎峠も楽勝！ ]

トルマリンカード（トルマリンパワーカード）増大くんを装着してから
今まで５速で登れなかった峠が楽勝で登れる様に成りました！（雪道でも）
前に遅い車がいる時は４速で時々３速に落とさないといけませんでしたが
今は４速で時々余裕が出て５速へなんて事もある様に成りました（雪道でも）正に「増大くん」です、暫定発売で購入された皆様はどんな増大体験かな？。。。

車の運転で無駄な力を抜き車と一体になる方法を教えます（怪しい）
無駄な腕や肩の力を抜く方法です。。。
運転前に或いは運転してパーキングで休む時に両腕をクロスし幼子を抱くように胸に引き寄せ、重力に任せだらんと腕を両ももに落とします（数回）
無駄な力の抜けた腕や手でステアリングに軽く添えます！
これでハンドル操作が楽勝になります。。。
説明が少し面倒ですがお試しあれ～！！！

筆者のテリオスキッド、最近爆走運転ですがレッドゾーンまで綺麗に吹けあがります（刺激的）ノーマル時代は高回転域ではボコボコってイマイチでしたが今はギューンですビューンかな（笑）





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検索で当ＢＬＯＧへのアクセスＮＯ１はテリオスキッド２位祝　二郎　３位にんじん君　４位トルマリンカード　５位トルマリン　燃費です。。。

筆者ち～の車は全部ダイハツさんなのです。。。
ＭＡＸ　テリオスキッド　ブーン！