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穴あきトルマリンカード「増大くん」開発者のページ♪
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☆思わぬ副産物、福産物が☆

マグネタイザー車用実験のCVTのスバルヴィヴィオ4wd!
マグネタイザー実験のため増大くんを外しノーマル走行。。。
増大くん群を外したにもかかわらず相変わらず装着時とエンジン回転数や
パワーUPが持続してるとの事、筆者に驚きの連絡!
筆者もひと月前に増大くんを外しパワーダウンしたとカキコしたが
実はそうパワーダウンせずに増大くん効果が維持されてたのに気づいていた。。。
その理由は後ほどカキコ!
しかしその理由も知らないH氏から驚きの連絡が。。。
二通りの説明をしてあげた。
まずひとつはトルマリンカードをもう半年ほど装着故に
マグネタイザー効果と同じ現象が、マグネタイザーは配管内のスケール除去などに
卓越した製品、大きな工場の配管なども約3ヶ月ほどで綺麗に錆やスケールが除去され
熱交換機などの効率が素晴らしく向上する!
トルマリンカード&増大くん大量装着でエンジン内部や排気管が綺麗に清掃され(半年間で)
非常に効率の良いエンジンになったと推測される!
またH氏のヴィヴィオはエンジンに変な震動があったのも改善されてるし
オイル漏れがノーマル時にはあったがトルマリンカード装着でオイル減りも激減!
この事から考えるとトルマリン効果で色んな部分がクリーンになり性能向上を成した。
故にトルマリンカード増大くんを外しても向上したエンジンなどでパワーダウンも無い
しかし未装着である程度の期間が過ぎればエンジン内部などに再び汚れなどが付き
性能はダウンすると考えられる!

更に大袈裟な理論?だが!
ある科学者の本にトルマリンや光触媒で処理した空気が高燃焼すると
ある精製物が生まれるとの事、それは素晴らしいコーティング剤で
ピストンなどに強力な皮膜を作るらしいと言うのだ!
H氏のヴィヴィオを増大くん未装着で何ヶ月も性能保持なら
上記の事がトルマリンカードで起こってるのかも知れない。。。
何れにせよトルマリンカード、トルマリン電気石まだまだ未知なる作用が
あるのかも知れない~うーん奥が深い深い。。。
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①付属のアタッチメントを使いトルマリンカード増大くんを積層4段を作る
(増大くん増設は2枚まで可能この場合、両面テープを使い増設する)
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5段に増設された増大くん!



②積層4~6段の増大くんが出来たら付属の流しネットに入れて
 ハンディタイで結び完成(流しネットの結び目が長いのでハサミでカット)

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流しネットに入れハンディタイで結んだ増大くん!
お台所流しネットでしかありませんが
増大くんが万が一分解した時などの安全面を考慮しています
是非ネットに入れて装着下さいます様に!!!

③お車のエアクリーナーボックスの一次側(外気がBOXに入って来るスペース)に
 増大くんを入れエアフィルターを被せ箱を閉じて作業完了!
 注:増大くんはエアクリーナBOXの一次側に装着の事、二次側つまり燃焼室に行く方には装着しないで下さい!
   また軍手などしてお怪我の無い様にお願い致します!

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積層5段増大くんと単独増大くん3枚装着!
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装着終えたらフィルターを被せふたをして完了!

④軽自動車などエアクリーナBOXの小さいものは積層4~6段1個とBOX(一次側)壁面に
 数枚単体増大くんを接着力の強い両面テープで貼って下さい!
 普通車や大型車の場合は積層5段増大くんを2個~3個エアクリーナBOX一次側に
 装着で良いと思います!

⑤吸気口に増大くんを取り付けの場合は1枚~2枚まで
 吸気ホースの径に合わせて(ハサミなどでカットして)装着願います!
 ダイハツテリオスキッドの吸気口挿入の場合せ説明致します。
 増大くんカード2枚に図の様に切れ目を入れ十字に組、吸気口に挿入します。
 しっかり装着されていないと高速走行時に震動で笛状態になり音がすることも
 ありますのでお気を付け下さい!
 吸気口に挿入出来ないお車も多くある様ですので無理なさらない様に!

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テリオスキッド吸気口の十字に組んだ増大くん!
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十字の組み方 以下画像を♪
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ハサミで切れ目をいれて!
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十字に組んで完了!

※吸気口挿入はホースに増大くんが詰まらない様にご注意下さい。
アクティブタケダ扱うマグネタイザーと増大くん!をコンビで
装着実験を明日日曜日CVT(無段変速車)で実験予定!
吸気系の穴あきトルマリンカード増大くんと燃料系を攻めるマグネタイザー(燃料パイプ装着)どんな効果?結果?か興味津々。。。
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毎日毎日増大くんカキコしている「祝」です^^:
KKアクティブタケダを良く知る中国のバイヤーさんが興味を示し
増大くんサンプルを今日発送しました。
中国でもガソリン軽油の高騰とのこと増大くんに興味津々!
中国市場に向けGOサインの今日でした。。。
それと「えびすや」さんの営業車にも増大くんをと出向(アクティブタケダ社長&社員一同)営業車かなり出払っていて一級整備士の資格を持つIさんに
装着指導を~ご自分の2.5LのマークⅡにも使いたいと、凄い理解を示して頂き嬉かったです♪
増大くんアタッチメント今は木材ですが社長さんにプラスティックのアタッチント1000個をオーダー致しました!
画像はえびすやさんのトヨタデュエット。。。
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デュエットはダイハツの車ストーリアー!
トルマリンパワーエコカード増大くん頑張ってくれ~~~ぇええ!

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今朝はやくえびすやさんの社長さんが試作品を持ち来訪!
丈夫な木製アタッチメントが出来ました。。。
増大くんを営業車(主にディーゼル車)に提供で御代は無しのぶつぶつ交換!
よって増大くん価格は当面今まで通りです。
まだ暫定発売ですが本日からの増大くんオーダーにはワンセット10枚増大くんとアタッチメント二個、水切りネット2枚とハンディタイ2本をお付けして送ります!!!社長曰く合板を使わなかったとの事合板はマイナスイオンの反対のプラスイオンが出るとの事、せっかくの増大くんのマイナスイオンを妨害しないために純な素材を使ったと~うーん社長鋭い♪
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13時45分 追記

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積層4段増大くんアタッチメントに更に一枚増大くん両面テープ使用で
積層5段の増大くんを♪

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出番を待つ積層5段増大くん群!
昨夜業者に積層増大くんアタッチメントを製作依頼致しました!
近日中に製品納入の見込みです。
4段アタッチメントの上下の木の部分に両面テープを使えば
一挙に積層6段の増大くんも出来ます。
トルマリンエコカード増大くん正式発売にはワンセット(増大くん10枚)と積層アタッチメント4個をつけメッシュネット2枚&ネットを止めるリボンではなくひねって付ける?名前わからないですが2本付きって感じで発売の予定、暫定発売では増大くんカード10枚ワンセットで送料無料代引き無料で2100円ですが、アタッチメント付属なので若干価格を引き上げ予定です。。。まだディーゼル車には装着経験がありませんが空気に多く依存のディーゼル車には増大くん効果が大きいのではと考えています。。。
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画像の上の木の部分に両面テープでもう一枚増大くん装着
積層5段に。。。更に同じ様に下に両面テープで積層6段にも増設出来ます

23時 追記

アタッチメント製作を依頼した「えびすや」さん
営業車が10台以上とのことディーゼル車もあるとの事で
アタッチメント完成したらモニター装着に協力してくれるとの事!
そんで夕方アクティブタケダの営業主任さんと買出しにプラントファイブまで。。。水切りネットとハンディタイなどを買って来ました!
モニター用は積層4段に増設の積層6段でトラックなどに勝負して見たいと思います。。。大きな車だから沢山必要なのか?
必要なのは空気をトルマリンカード増大くんで変えるのだから
装着は週末ころになりそうです。。。
主任さんが三種の神器(水切りネット ハンディタイ 両面テープ)持ち(笑)。。。増大くんもドーンと気前良く100枚ほど!!!
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トルマリンカード増大くんの積層を何とか簡単に出来ないか試行錯誤!
結果木材で積層4段のアダプターを試作して見ました
加工しやすい様にホームセンターからバルサ材の角材を購入
以下画像をばぁ~♪
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こんな感じです。。。
これを知り合いの木工所で作ってもらえるか交渉です。
プラスチックのアダプターとも考えましたが金型代だけで可也の金額
100万円単位もありで断念。。。
試作はバルサ材ですが柔らかすぎて割れ安いので適当な素材をと思います。
上手くアダプターが出来れば増大くん購入者さんが簡単に積層4段まで
作る事が出来ます。。。
例によって出来た積層は台所流しの三角網ネットに入れてエアクリBOXに!

23時20分 追記

急遽、えびすやさん(木工所)の社長さんに来てもらい
増大くんアダプター(アタッチメント)製作依頼&打ち合わせ!
こころ良く引き受けて頂きました♪
それで社長の日産セドリックに増大くん20枚装着も致しました。
アイドリングが300回転ほど下がり明らかな効果が!
燃費向上も確実と思います!
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今日は一日中吹雪。。。
もう雪はウンザリですーー;
しかし穴あきトルマリンカード増大くん装着のテリオスキッド君は大元気!
栃尾まで所用の前が見えないほどの雪の峠道もグングンストレス無く登る
ノーマル時代それも夏場でもこんなトルクフルさは無かった!
増大くん強い味方です、最強のパワーUP&燃費向上アイテム間違いなし
しかも激安♪
t

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榎峠頂上付近のテリオスキッド
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雪舞う榎峠。。。

21時 追記

筆者のテリオスキッド4WD(5MT)DOHCターボ(ライトプレッシャーターボ)6800rpmで60ps(馬力) 4400rpmで8.6kg.mのトルク(カタログ値)
推測の域ですが、増大くんで高回転域で500回転の余裕の現在!
6300rpmで60ps 3900rpmで8.6kg.mのトルク発生かも知れません!
6800rpmなら増大くん効果で大体5馬力UPの65ps(馬力)
4400rpmなら9.6kg.mのトルクに成ってるのかも知れません
それよりもっと増大かも知れません。。。あくまでも推測の域の事ですが
ノーマル時4速で登った坂道が5速で登れてしまうからあながち推測の域では無いかも知れません。
増大くん購入者のレポートにも2枚吸気口挿入でスタート時軽くアクセル踏んでもフロントが持ち上がるとの報告も。。。
ヤッパ凄い増大をしてること間違いなさそうです♪筆者地方、今夜も凍結甚だしいです。。。
明日から寒気も緩むらしいのですが、この寒さは異常です。。。
増大くん装着でC02減らし地球温暖化阻止に寄与せねば!

fubuki
吹雪の国道、いつもなら街並が前方に見えるのですがまったく見えませんでした!

宣伝です!

明日月曜日24時〆切
越後玉助商店懸賞!
当BLOGをご覧の皆様是非ご応募を!
筆者地方の美味しい商品GETして下さい♪
知人のYさんまたまた女友達?のミラジーノに増大くんを。
例の如く積層二段を4個、計8枚使用!
タコメーターが無いそうですが明らかなパワーUPを体感されたとの事!
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お台所の流しの三角ネットに包んで(分解しても大丈夫な様に)リボンも
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エアクリBOXの増大くん!
e

筆者地方またまた雪がザンザンカ降って来ました。
コンビニに今ほど行って来ましたがもう圧雪状態でした。
春も近いので雪も水気を多く含む牡丹雪です。
しかし今年は寒い日がホント多いです!

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21時45分 追記

トルマリンパワーエコカード増大くん装着走行
冬場はまずキッチリエンジン温めて試乗開始。
しかしギアオイルや各部が温まって来るにつれ、ドンドンパワーUPを体感出来ます、エンジンだけでなく車全体が温まり柔軟になると!
増大くんの大効果が始まります♪冬場は!
暖かな春や暑い夏は問題はありません!
嗚呼、早く暖かな春よ来い。。。

筆者地方水分の多い雪から粉雪に寒くなって来ました^^;
今日は午後から主に高速を使い水上まで!
市街地国道、主に高速で194.8km走行、満タン給油11.8L
道路は雨で濡れてましたが圧雪もなく高速道の大半は乾燥路でした!
燃費:16.5km/Lと素晴らしいデータでした!たまに追い越しかける以外は時速80kmを堅持のエコ走行。
除雪した雪を積むダンプカーがノロノロ運転が目に付きました
追い越しは雪を満載したダンプのみです!
バンバン飛ばしたかったのですがエコ走行に徹しました。
しかし関越道雪の壁だらけで凄かったです。。。
kannetu
湯沢付近の高速道の雪の壁!
hachi
八海山です!
tako
テリオスキッドの時速80km時のエンジン回転数!
少し画像ぶれてますが、ノーマル時は4000回転
トルマリンカード増大くんチューンで500回転の大余裕の3500回転です!
meta
104km走行時の燃料計、本当にガソリンの減りが少なくなって万歳です!

19時10分 追記

現在の筆者のテリオスキッド4WD(5MT)の増大くんチューンを大公開

吸気口はお醤油差し?容器に十字増大くん2枚&半分カードを切った積層4段の増大くん名付けて増大くんアダプター!

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吸気口に上記のブツを容器ごと挿入!
手前のリザーバータンクが邪魔しなければもっと良いのだが!
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最後エアクリBOXの中の増大くん達!
チャンポンさん製作マッド増大くん、耐熱ボトルに増大くん6枚組
をBOXダクトに装着、積層2段1個、切りくず利用の三角くん
後は単独増大くん2枚ハリコ!
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15枚ほど増大くん使用です。。。
ガラクタ箱の様なエアクリBOX一次側!
今日の高速道走行、窓が曇りエアコン多用でした!
u
嗚呼~ノーマルタイヤで増大くん走行したい。。。
越後玉助商店

祝 二郎 様



お送りいただきましたトルマリンカード使ってみました。

本日取り付けたばかりですが、

体感上大きな変化を感じましたのでご連絡します。

なお、詳細な感想は後日レポートします。

取り付けは、2年ほど前のホンダライフ現行車種です。

走行1万5千キロ程度。4速オートマ・自然吸気エンジンです。



従来、30~40km程度からの最加速で

もたつきが大きく、ついアクセルを踏み込み、

1速へシフトダウン、エンジンがウナリをあげる状況でした。

30~40kmは市街地で多用する速度で、

これが改善されれば、乗りやすくなるはずと、

情熱的なプログをたまたま拝見し、試してみる気になったものです。



マイナスイオンは不可思議な現象を人体や物体に与え、

リラックス効果や髪の毛が柔軟になり、物体にも変化が起き、

楽器やCDの音が良くなることは実証されていますが、

まさか、エンジンのパワーアップに繋がるとは予想外でした。

早急に特許申請をしておくことをお勧めします。



●エアークリーナ吸入口と途中に各1枚、合計2枚使用

(切込みを入れたクロス状では、100km前後で、

シートが震え、リードの現象で音が出ました)

取り付け後、100kmほど走行



■体感上の変化点

・クリークが強くなった(以前はほとんど無し)

・一定走行時、アクセルの踏み込み量が大きく減った

・30~40kmからの最加速でハーフスロットル2速のままでも十分に加速する

・スタート時、軽く踏むだけでフロントが持ち上がる



など、明らかに体感で変化を感じる効果があります。



ホンダのエンジンは圧縮比が高くハイオクガソリンの方が、
僅かに加速が良いように感じ、最高速も僅かに上がるようなきがし、
ハイオクを入れておりますが、この変化に比べ、

マイナスイオンの効果は圧倒的に大きな変化と感じます。


燃費はまだわかりませんが、アクセルの踏み込み量が減っている分と、

シフトダウンの回数が減った分、当然よくなるであろうと想像しています。

この車で燃費改善効果が明らかになったら、2.5リッターの、
ハイオクガソリン1リッターで5~6kmしか走らない車でも、

燃費改善で試してみるかというところです。


トルマリンは、ストレスを与えると多くマイナスイオンを出す性質があり、

エアークリーナーは振動・風・熱と、ストレス元は多く、

樹脂に練りこんだトルマリンから結構な量が出ていると考えられます。


今回の現象はマイナスイオン以外は考えられない不思議な現象です。




~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

後ほど追記で筆者カキコ致します。
増大くん報告ありがとう御座いました。
月曜日に筆者パッケージデザインの栃尾のジャンボあぶらげ、お醤油蘭ミニ&筆者のCDを贈らせて頂きます!

21時 追記

穴あきトルマリンパワーカード増大くんの報告本当に嬉しいです。
特許の事ですが特許は取れません、筆者の今は亡き父親は特許管理士を業にしていましたので少し理解が。。。
穴あき増大くんは筆者とトルマリンカードの老舗(ダイソーにも納めてる)関川鋼販さんとの共同開発、トルマリンカード自体は関川さんでサイズ形状など意匠登録されています、そこに車使用のため穴をってのが筆者のアイデアです、関川社長様も面白いって事で製造を委託しています。
車専用パワーUP&燃費向上アイテムとして今はまだ暫定発売ですが2月下旬には本格的発売をと考えています。。。
暫定発売ながら毎日オーダーがあるのは嬉しい事です!

今のところ2枚使用との事、筆者も始めトルマリンカード吸気口に一枚挿入から始めやがて4ウイング(十字)挿入、これでも凄い燃費向上を果たしました(過去記事参照下さい)
しかし積層増大くんを作り装着と進化で全域に渡り凄いパワーUPをする事も走行実験で分かりました、空気の流れを阻害しないで装着です!
吸気口もエアクリBOXも車によって様々なため、これだ!って言う形態が定まりませんよって増大くんを色んな工夫あんど工作でチューンしなければなりませんがそれもまた楽しいのです。

増大くん感想報告メール嬉しかったですありがとう御座いました♪
チャンポンさんサイトの増大くん考察記事も面白いですのでご参考に!
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Y氏、知人のワゴンRにトルマリンカード増大くんを装着。
装着直後からアイドリングが1100回転から950回転へ、エンジン音も静かになり驚いたとの事
メール報告を頂きました!
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sekisou

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今日は知人I氏のスズキアルトに更に積層3段の増大くんも追加装着!
またまたパワーUP、これで積層3段2個&積層4段で丁度10枚ワンセット使用です。
増大くん4枚エアクリBOXにハリコから積層にと進化、昼休みに一緒に試乗して見ましたが
文句の付けようの無いトルクフルな走り、坂道もバンバン!
エンジン音も前回から比べれば格段に静かに&ヒーター相変わらず効くです。
タコメーターが欲しいとI氏、しかし冬場でリッター20kmの燃費も叩き出してます。
このパワー向上をエコ走行に更に生かせば乾燥路ではリッター23kmほどは楽勝な感じです。
aruto

増大くん紹介HPはこちら。
この間知人のラピュタに増大くん積層4段をエアクリBOX一次側に知人が友人も欲しいと増大くんを買いに来て燃費報告!
ノーマル時リッター9.5kmほど 10km行った事がないとの事(殆ど通勤使用)しかし今回リッター12.5kmと冬場にもかかわらず何と31%UP
走行もスムーズ坂道楽々更にヘッドライトが明るくなったとの事
雪がとけ春の走行が凄い楽しみと~!
しかし4枚で燃費向上31% 積層の効果で8面空気に触れるのが味噌&穴あき♪
穴あきトルマリンカード増大くん恐るべし!!!
ra

meta
アイドリングも1000回転から800回転に!

set
積層4段贈答バージョン&単独3枚の増大くん♪

22時 追記

マツダラピュタ4WD4AT(スズキkei)
シフトUPのタイミングが可也早くなったとの事でした!
ノーマルより可也早めにシフトUP!
通勤使用(渋滞など)で早めのシフトUPが燃費向上に。。。
ノーマルタイヤで長距離ならキットリッター15~6km期待出来そうです。
暖かくなったら再チューンニングをしてあげようと思います!
最近筆者のテリオスキッドのドアミラーに鳥の糞が。。。
シギがドアミラーを止り木代わりに!
そっと部屋の窓越しに現場写真を撮りました!
窓越からなので画像の精度は良くありませんが糞の犯人をばぁ~!
止まりミラー
Y氏の知人の三菱ekワゴンに増大くんを!
贈答バージョン積層増大くんをエアクリBOXに♪
タコメーターが無くエンジン回転数の把握は出来なかったとの事
しかし車がスムースに走りエンジン音も可也静かになったとの事です。
ek

s

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増大くん贈答バージョン、リボンがなんとも可愛いです(笑)

今日は燕市の関川鋼販様までアクティブタケダの営業主任さんと
製造を頼んでおいた増大くんをもらいに!
今後県内および近県のカーコンビニさんなどに営業活動を主任さん頑張るそうです!

筆者のテリオスキッド昨日今日と146.5km走行
満タン給油10.4L 燃費14km/L(1速発進)
走行距離の半分は二人乗り&一区間高速道路!
残り半分は乾燥路と圧雪道路です!
今ほど凄い雪が降る中市外に用事で給油でした。
ノーマルから40%UPです!

増大くんで燃費向上3割4割は当たり前(ふるいCM)って感じです♪

22時20分 追記

チャンポンさんサイトで増大くんのお褒め&鎌海豚の曲芸日記が紹介されてました♪

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昨夜、穴あきトルマリンカード増大くんを再装着した
インプレッサ、前回装着した次の日運転中にボンネットから笛の音が
ピーピーとスピード上げると更にピーヒャラと。。。
エアクリの中のカードの一枚が風で震動して笛の状態になってたとのこと
きっちり貼り直しで音が止まったとの事!
エアクリBOXの中はきっと台風並みの風が吹いてるのでしょう!
その風がトルマリンカード増大くんを摩擦して電子を受け取り高燃焼に!
故にエアクリBOX内の増大くん装着は空気の流れを妨げず装着です。
空気の踊り場(空間)がヤッパ大事!
凄い気流のエアクリBOX内、増大くんを積層にしたものは三角ネットに包んで設置が良い様です。。。
凄い風(気流)を受け止めパワーUP!積層5段ほどの増大くんで充分なのかも、また吸気口に挿入も可也の効果と思います!
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積層増大くん三角ネット入り&単体増大くん。。。

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テリオスキッド吸気口2枚十字の増大くん!
知人のブルーバード所有のY氏から
ブルーバードのエアクリBOX一次側の積層増大くんを三角構造の積層増大くんにリニューアルしたとメールが(画像も添付)
なかなか空気の流れ&通りを良く考えて作られています!
更なるパワーUP&燃費向上に期待大です♪
ブルーバード積層増大くんで凄い効果!三角構造積層増大くんでどんな増大か興味津々!!!
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この画像では詳しい増大くんの枚数は分かりませんが21枚使用かと思います。。。
ブルーバード

16時20分 追記

穴あきトルマリンカード増大くんを購入なされた方のBLOGがありました!
かまいるかさんサイト!
筆者と同じテリオスキッドで燃費33%ほど向上との事です。
かまいるかさん増大くん購入ありがとう御座います。

20時40分 追記

知人K氏のスバルインプレッサWRX4WDに作って置いた積層4段3個
今までのを外しエアクリBOX一次側に三角ネットに入れ装着!
気流
アイドリングがまたまた向上550回転に、ノーマル時はこの間800回転とカキコしましたがカキコミスで900回転との事!
今回350回転の大余裕!
エンジン排気音の静粛性も更にUPでバイパス走行ではターボタービンの音がしないとK氏!今回はスピード走行より市街地走行、5速でトロトロ運転でもノッキング無し明らかに低速トルク増大だとK氏談。。。
なんかインプレッサって言うより高級車に乗ってる感じと大喜びでした。
高速走行は今回致しませんでしたが、きっと素晴らしい効果が得れそうです
インプレッサは低域がカスカスなためトロトロ走行(燃費向上走行)が街中で出来なかったが、これからは節約運転が出来そうとの事
リッター14~15KMを目指すと。。。
IN
街中走行では3速たまに4速で今まで走ってたK氏
街中でも5速走行出来て良かったね♪

余談

K氏に新たに積層増大くんを装着するためにボンネットを開けてもらったら
インタークーラーに木の葉が?。。。
K氏が取り除こうとしたら木の葉じゃなくコウモリさんが張り付いてました
パタパタと飛んで行きました、住み着いてたのか?(笑)
K氏をバットマンと呼ぼうかなこれから。。。
テリオスキッド雪道&凍結道路そして時々センターデフロック使用で
300km走行 満タン給油22L 燃費13.63km/Lでした!!!
ノーマル(夏場)から36%UPです!

筆者前々回の走行から今までハイオク使用でしたがハイオクからレギュラーガソリンに切り替えました多分今日でタンクレギュラーだけに成ったと思います、増大くんで高燃焼だからレギュラーに変えても行けると判断
見事的中でレギュラーガソリンでもハイオク時代と変わらず凄いパワー&静粛性です!燃費も雪道走行が殆どでリッター約13.6.kmと素晴らしいです!
増大くん上手く装着したらハイオクとオサラバ出来ますレギュラーで充分
但しハイオク使用指定の車は分かりません。。。
頼りになるなぁ=増大くん!

今日も九州や東京などから増大くんオーダーがホントありがたいです!
是非素晴らしいパワーUP&燃費向上を!

set
バレンタイン仕様の増大くんの贈答ちゃん(笑)

テリキ美術館前
ベンツA190のU氏の奥さんのヴィッツ4AT
冬場にもかかわらず燃費33%UPの報告が入りました!
ノーマル時はリッター12km、増大くんワンセット(10枚)積層使用で冬場にもかかわらず336km走行で満タン給油21L何とリッター16kmも
走ってくれました!33%燃費UPです!
出勤前の暖気運転もしての33%UP素晴らしい成果です♪
雪が消えノーマルタイヤ走行のデータの期待が高まります、きっとリッター18km~20km行くのでは♪
穴あきトルマリンカード増大くんはエアークリーナBOX一次側に装着!
半永久的に使用も出来て低価格です!
どんどん増大くんでパワーUP&燃費大幅向上で嬉しいです♪
積層
画像はヴィッツと同じリッターカーのブーン、トヨタではパッソ!

10時40分 追記

因みにヴィッツ今回21L給油
全国平均ガソリン価格128円 21L満タン給油で2,688円
33%UPで1ℓの価格86円ほど、1回給油で882円お得!
3回給油で増大くん(送料無料代引き手数料無料)購入の元が取れるって事になります。。。うーん凄い♪
スバルインプレッサ用に新しく積層4段3個追加のため作った変則的な
積層増大くんです、エアクリBOXに収まる様に!
画像は空気の流れと増大くんの関係を表したものです。
空気の流れを阻害しない様にスペーサー(檜製材)を配置です。
今回は割り箸は使いませんでした!
空気の流れにスペーサー(割り箸など)が邪魔しない様にがコツです。
エアクリBOXの奥まで空気が通りぬける様にが大事です!
気流
今度の火曜日の夜に上記の積層増大くんをスバルインプレッサ4WDに追加の予定です、どんな増大をするか楽しみです♪
IN

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